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abal110
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12樓  發(fā)表于: 2009-10-10 16:30
想問下,如果我要弄個(gè)雞蛋凸輪應(yīng)該怎么去編這條曲線呢,謝謝
zhu_changqun
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13樓  發(fā)表于: 2009-10-10 17:10
對于三菱 MOTION來說作這樣的曲線其實(shí)簡單,就是行程確定后就出來了,但是,若用于實(shí)際呢就很麻煩.因?yàn)槿釳OTION的軟件限制太多,就相當(dāng)于作好的表格你去填就是.而不能自由由技術(shù)人員發(fā)揮.
說白了,其實(shí)Q172很差,若速度響應(yīng)要很高,其實(shí)就響應(yīng)不過來.不論用SFC還是用PLC去控制.MOTION控制你就把他想成是一臺服務(wù)器就好理解了.而本身它也就是一臺專用服務(wù)器,不同的是他是環(huán)網(wǎng),而不是并網(wǎng).這就是不能和真正的服務(wù)器相比的原因之一吧,我認(rèn)為.呵呵,亂說的不定對哈.
abal110
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14樓  發(fā)表于: 2009-10-10 18:43
TO zhu_changqun 我在凸輪編制時(shí),怎樣才能更好的去完成一個(gè)橢圓曲線呢。
zhu_changqun
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15樓  發(fā)表于: 2009-10-13 02:00
呵呵,我說了我是亂說的.
不過你可看一下MOTION手冊的附錄(V模式),上面有講且很詳細(xì),再不行,請去看機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)好啦.
總之,我的觀點(diǎn)是,不論什么MOTIN其實(shí)都是控制SERVO運(yùn)行的,如何作其軌跡,在于技術(shù)人員本身,而不在其其硬件(當(dāng)然是硬件能執(zhí)行前提下.)原理是一樣,程式可多樣化.
沒別的意思.我不太懂技術(shù),亂說的,不不定期可信.
abal110
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16樓  發(fā)表于: 2009-10-13 16:03
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