hefei3903
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 187 個(gè)
工控威望: 450 點(diǎn)
下載積分: 1105 分
在線時(shí)間: 224(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2006-10-12
最后登錄: 2024-10-14
查看hefei3903的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2010-01-07 09:55
問一下各位起重機(jī)方面的前輩:工廠常用橋式起重機(jī)吊臂電機(jī)剎車抱閘經(jīng)常使用的是什么方法,與電氣控制有關(guān)嗎?具體是如何實(shí)現(xiàn)的?
                            如果用變頻器來控制吊臂電機(jī),當(dāng)頻率為零時(shí),吊臂電機(jī)剎車抱閘機(jī)構(gòu)會(huì)不會(huì)立即起作用?
[ 此帖被hefei3903在2010-01-07 11:00重新編輯 ]
yhb111111
級(jí)別: *
精華主題: * 篇
發(fā)帖數(shù)量: * 個(gè)
工控威望: * 點(diǎn)
下載積分: * 分
在線時(shí)間: (小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: *
最后登錄: *
查看yhb111111的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2010-01-07 10:03
和電氣控制沒有太大的關(guān)系,因?yàn)樗玫氖清F形電機(jī),電機(jī)在失電的情況下抱閘才起作用。
張平全
為國出力的時(shí)候到了
級(jí)別: 家園?
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 955 個(gè)
工控威望: 965 點(diǎn)
下載積分: 1895 分
在線時(shí)間: 466(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2008-04-25
最后登錄: 2022-11-19
查看張平全的 主題 / 回貼
2樓  發(fā)表于: 2010-01-07 11:37
傳統(tǒng)方法是彈簧制動(dòng)或錐形電機(jī)(也是一種彈簧制動(dòng)方式),但錐形電機(jī)同直接配變頻是一定不行的,太低頻的時(shí)候,不可能拉得動(dòng)轉(zhuǎn)子,所以適應(yīng)于配變頻器,除非你改成抱閘式制動(dòng)機(jī)構(gòu)再獨(dú)立控制這個(gè)制動(dòng)裝置,檢測(cè)制動(dòng)時(shí)機(jī)只能是以編碼器做監(jiān)控件吧
guochunyi
直讀解西門屏HMI口令 。。。
級(jí)別: 論壇版主

精華主題: 5 篇
發(fā)帖數(shù)量: 8212 個(gè)
工控威望: 10341 點(diǎn)
下載積分: 21023 分
在線時(shí)間: 3004(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2007-03-01
最后登錄: 2024-11-02
查看guochunyi的 主題 / 回貼
3樓  發(fā)表于: 2010-01-07 13:05
變頻器用在起重控制方面,只是某些垃圾人員為了達(dá)到撈好處的目的而采取的所謂設(shè)備改造。
變頻器用在起重方面,還要注意溜鉤和制動(dòng)電阻的配合。
一般是采用抱閘的機(jī)械制動(dòng)方式的。

本帖最近評(píng)分記錄:
  • 下載積分:+1(yyhexf) 熱心助人
  • 可直讀解西門屏HMI各級(jí)帳戶口令,帳戶登錄權(quán)限提升,鎖定帳戶激活。。。
    勤學(xué)好問
    級(jí)別: *
    精華主題: * 篇
    發(fā)帖數(shù)量: * 個(gè)
    工控威望: * 點(diǎn)
    下載積分: * 分
    在線時(shí)間: (小時(shí))
    注冊(cè)時(shí)間: *
    最后登錄: *
    查看勤學(xué)好問的 主題 / 回貼
    4樓  發(fā)表于: 2010-01-07 20:49
    同意1樓的說法
    xqx666
    深圳中級(jí)電工
    級(jí)別: 家園?
    精華主題: 0
    發(fā)帖數(shù)量: 553 個(gè)
    工控威望: 664 點(diǎn)
    下載積分: 1988 分
    在線時(shí)間: 280(小時(shí))
    注冊(cè)時(shí)間: 2009-04-29
    最后登錄: 2023-07-13
    查看xqx666的 主題 / 回貼
    5樓  發(fā)表于: 2010-01-07 20:50
    電工廢話太多,直接上程序才是硬道理。誠交深圳及全國工控低手。
    pdz365
    級(jí)別: *
    精華主題: * 篇
    發(fā)帖數(shù)量: * 個(gè)
    工控威望: * 點(diǎn)
    下載積分: * 分
    在線時(shí)間: (小時(shí))
    注冊(cè)時(shí)間: *
    最后登錄: *
    查看pdz365的 主題 / 回貼
    6樓  發(fā)表于: 2010-01-09 10:56
    現(xiàn)在變頻用在起重方面的也有不少了。
    pangzhengjun
    級(jí)別: *
    精華主題: * 篇
    發(fā)帖數(shù)量: * 個(gè)
    工控威望: * 點(diǎn)
    下載積分: * 分
    在線時(shí)間: (小時(shí))
    注冊(cè)時(shí)間: *
    最后登錄: *
    查看pangzhengjun的 主題 / 回貼
    7樓  發(fā)表于: 2010-01-09 15:09
    我修過地鐵的吊車,用變頻器控制在剎車時(shí)采用的是零速信號(hào)輸出控制抱剎,并且要用到變頻器的制動(dòng)單元進(jìn)行零秒制動(dòng)。