小豪wow
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樓主  發(fā)表于: 2024-02-23 09:58
圖片:
新手一枚,我們這里有個(gè)牽引車,是采用三相電經(jīng)過(guò)滑觸線,類似于動(dòng)車的原理,然后小車上放置變頻器和電機(jī),小車不停在60米來(lái)回走,上面坐人,通過(guò)按鈕控制,電走向是380——滑觸線——牽引小車變頻器——電機(jī),目前使用沒(méi)問(wèn)題,F(xiàn)在想要增加無(wú)線控制和本地控制,將變頻器電箱固定放置在60米線的一邊,小車上配備無(wú)線控制,然后同時(shí)電箱這邊裝一個(gè)本地控制,通過(guò)旋鈕切換兩種控制方式,但是這樣電壓走向就是380——變頻器——滑觸線——牽引小車上的電機(jī)。我想問(wèn)一下這樣會(huì)導(dǎo)致安全問(wèn)題嗎,因?yàn)樽冾l器出來(lái)的電會(huì)有諧波和感應(yīng)電,電機(jī)也會(huì)有感應(yīng)電,到時(shí)候人坐在小車上會(huì)不會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題,如果有,怎么樣才能避免,如果沒(méi)有安全問(wèn)題,60米的距離,變頻器出來(lái)的電在滑觸軌道上走60米能控制好電機(jī)嗎


小車和滑觸線如圖所示,小車在鐵板上不停來(lái)回走,人在車上控制
gsw2022
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1樓  發(fā)表于: 2024-02-23 10:36
變頻器端子啟動(dòng)的吧,無(wú)線控制器可以放在在小車這頭,原方案挺好的
marksman_01
一起進(jìn)步
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2樓  發(fā)表于: 2024-02-23 10:41
小變頻器的感應(yīng)電和諧波干擾對(duì)人的傷害可以忽略,一般這種變頻器功率也就幾個(gè)千瓦
我是新來(lái)的
這里需要寫點(diǎn)兒東西
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3樓  發(fā)表于: 2024-02-23 11:02
建議你直接在小車上加一個(gè)切換按鈕,小車為本地控制,60米處加一個(gè)無(wú)線控制按鈕,改造起來(lái)簡(jiǎn)單又安全  
小豪wow
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4樓  發(fā)表于: 2024-02-23 15:10
如果保持原方案,在盡頭加遙控,那么有個(gè)問(wèn)題就是電箱需要在小車上,另外遙控接收端也在小車上,需要供220V電,現(xiàn)場(chǎng)是三相四線制的滑觸線,就需要更換為三相五線制的滑觸線,另外電箱內(nèi)部需要添加繼電器,頻繁顛簸也是個(gè)問(wèn)題,而且有些安全保護(hù)沒(méi)辦法做,就比如兩端的限位等,,,,施工難度也是有的
gxtmdb82164
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5樓  發(fā)表于: 2024-02-23 16:01
引用
引用第4樓小豪wow于2024-02-23 15:10發(fā)表的  :
如果保持原方案,在盡頭加遙控,那么有個(gè)問(wèn)題就是電箱需要在小車上,另外遙控接收端也在小車上,需要供220V電,現(xiàn)場(chǎng)是三相四線制的滑觸線,就需要更換為三相五線制的滑觸線,另外電箱內(nèi)部需要添加繼電器,頻繁顛簸也是個(gè)問(wèn)題,而且有些安全保護(hù)沒(méi)辦法做,就比如兩端的限位等,,,,施工難度也是有的


為啥要?jiǎng)右淮蝹?cè)?明明只是二次側(cè)的控制回路就能解決的問(wèn)題。380還是220的問(wèn)題,背個(gè)小變壓器不就行了,而且實(shí)際上大部分控制回路都是直流控制的,380V的24V開關(guān)電源也是標(biāo)準(zhǔn)品,買回來(lái)就能用的。顛簸啥的都有現(xiàn)成的解決方案,全部用固態(tài)元件就行了,沒(méi)有機(jī)械動(dòng)作部分,就不會(huì)出問(wèn)題。

最優(yōu)解決方案:
1、原方案一次側(cè)回路不動(dòng)
2、僅在原來(lái)的按鈕控制回路上增加無(wú)線控制,相當(dāng)于所有的控制指令還是從原來(lái)的按鈕回路上發(fā)出的
3、基于安全考慮,本身小車的控制權(quán)就應(yīng)該是最高的(互鎖車門、安全柵欄之類的)
4、由于2,現(xiàn)有的所有安全措施和保護(hù)等,按理說(shuō)都不需要更改

這個(gè)項(xiàng)目,看要求,如果對(duì)安全要求比較高(你坐人的),還是要花點(diǎn)力氣的,如果只是關(guān)注功能,買點(diǎn)便宜硬件+半天工期結(jié)束戰(zhàn)斗。
goldage
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6樓  發(fā)表于: 2024-02-24 21:52
參考一下遙控行吊,增加本地控制