薄弱之處：
1.智能制造基礎理論和技術(shù)體系建設落后，基礎研究相對不足，對引進技術(shù)的消化吸收力度不夠，原始創(chuàng)新匱乏。控制系統(tǒng)、系統(tǒng)軟件等關鍵技術(shù)環(huán)節(jié)薄弱，技術(shù)體系不夠完整.

2.智能制造的數(shù)字化基礎較為薄弱，我國制造業(yè)發(fā)展整體上還處于機械自動化向數(shù)字自動化過渡階段。

3.關鍵技術(shù)和核心部件受制于人，高端傳感器、智能儀器儀表、高檔數(shù)控系統(tǒng)、工業(yè)應用軟件等市場份額不到5%，大型裝載機進口部件占整機價值量的50%-60%。

4.高端軟件產(chǎn)品缺乏，在計算機輔助設計、資源計劃軟件、電子商務等關鍵技術(shù)領域與發(fā)達國家差距仍然很大。

5.企業(yè)系統(tǒng)集成能力較為薄弱，我國缺乏缺乏像西門子、GE這一類的大型國際級企業(yè)，因此集成能力的質(zhì)量和水平一直難以提高。

極缺國產(chǎn)強力品牌，有自己強大研發(fā)能力，并且質(zhì)量好的。

缺乏求實創(chuàng)新，基本都在抄作業(yè)。都是為了賺快錢，從前年都在搞口罩機，這兩年都在搞新能源就能看出來。

別人是做出一個產(chǎn)業(yè)壟斷它賺錢，我們是賺錢來做一個產(chǎn)業(yè)整成白菜價

基礎領域極度匱乏，重要的硬件全靠進口，軟件也只是拿來主義，國人只想賺快錢，沒有人為了理想而奮斗，只想搞錢，當然這跟國內(nèi)的環(huán)境離不開，這就說遠了，反正跟歐美差距還是很大的

還是實事求是好點，別整天想著彎什么道超別人什么車，努力把每個一個軸承，每個一個螺絲做好。

基礎層面來講行業(yè)沒錢，導致的沒人。
需求大量的扎實的軟件和硬件工程師，軟件工程師你搶不過互聯(lián)網(wǎng)，硬件工程師你搶不過芯片行業(yè)。
能保住能用就行吧。啥時候別人國家全封鎖完了，還有追趕的可能性

國人少跟自己人勾心斗角，沒有做大做強的命，卻有強大之后的病。合伙起初拼命干，一點起色各自干。
最近抖音上國產(chǎn)伺服整套的價格各位看官如何看？這價格這質(zhì)量能放心嗎？
以上乃個人見解！請勿砸磚！

浮躁   內(nèi)卷    

有些商家重量不重質(zhì)，根本不是搞技術(shù)，而是為了搞錢，搞錢也好，你也要有點技術(shù)根底，不是全部都照搬人家現(xiàn)成的。這樣有可能專利費都交不起，面臨破產(chǎn)或者重組的命運。

內(nèi)卷嚴重，缺少技術(shù)刻苦專研的精神，時刻想著怎么賺錢快。

我再次強調(diào)說明：國際上的自動化是無人化、合理化、系統(tǒng)化。中國的自動化只有便宜化�。�！