我只想問問大家,一個機(jī)構(gòu)想動起來,用到了氣路,這氣路設(shè)計是誰去做,是用的三位五通的,兩還是兩位五通的,是用單電控還是雙電控?電磁閥放哪?在氣缸的哪個位置?如何排布,氣缸動的時候,氣管就不干涉了?這些都是機(jī)構(gòu)設(shè)計的時候就應(yīng)該要考慮的問題。
你可以把氣缸理解為伺服電機(jī),把電磁閥理解為驅(qū)動器。要用什么樣子電磁閥,要用什么樣子的氣缸,是機(jī)構(gòu)根據(jù)實際設(shè)計需要選型的。首先氣路系統(tǒng)的設(shè)計就不應(yīng)該歸給電氣,難道一個機(jī)構(gòu)用一個電機(jī),我還要給他選型電機(jī)用多大力嗎?我還需要告訴他需要多少轉(zhuǎn)速嗎?’氣路只是機(jī)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)動作中的一種方法,可以用氣路,也可以用液壓,同樣可以是電機(jī)通過絲桿、鏈條、齒輪齒條、同步帶、電缸等等一系列其它手段實現(xiàn)。所以氣路設(shè)計的方法和后面的實現(xiàn)方式并沒有本質(zhì)的不同,只是一種機(jī)構(gòu)實現(xiàn)方式。是機(jī)構(gòu)設(shè)計時應(yīng)該要考慮的,難道不是嗎?
至于要不要歸給電氣去裝,要看公司要求了。我個人覺得應(yīng)該分給機(jī)構(gòu)去裝,本身不是我設(shè)計的。
裝電磁閥與裝電機(jī)在事情的性質(zhì)上并無大的區(qū)別。機(jī)構(gòu)和電氣是配合的,對于氣路,機(jī)構(gòu)只要問一下,電磁閥,感應(yīng)器你們要多少伏的,是24還是220,是直流還是交流。是單電控,還是雙電控,這是電氣需要了解的。至于你電磁A,B氣口出去,給了誰,你是讓氣缸默認(rèn)在上面,還是在下面,那是機(jī)構(gòu)設(shè)計時就規(guī)定好,難道不是嗎?再說難聽一點,我怎么知道你是在上面,還是在下面,我知道在哪,是機(jī)構(gòu)告訴我說,我這個氣缸是在上面的,那個默認(rèn)是在下面的。前期,肯定是不知道,后面寫程序,了解工藝的時候,電氣肯定還是需要對整個機(jī)構(gòu)全熟悉的,在下,在上,如何動作。不然以后程序怎么寫,但是我覺得,不能因為電氣需要知道,就把氣路的活,規(guī)給電氣。
至于誰安裝,沒人能管得了,這個看公司,這就是機(jī)構(gòu)安裝的活,公司就規(guī)定給電氣,還能不裝?服從公司安排,這不是每個公司都有的章程嗎?不過可以去向相關(guān)部分或者老板說一下,哪怕這就是電氣裝的,忙不過來,也可以讓機(jī)構(gòu)幫下忙的嘛。
配合,配合。我也干了有幾年了,大體都是這樣,大家都想法,可以說出來,別噴我啊,誰裝都跟我沒有關(guān)系,呵呵