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xf_chen
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樓主  發(fā)表于: 2013-08-17 20:44
圖片:
     我公司有兩臺設(shè)備,都是用的三菱的伺服。上周兩臺設(shè)備都壞了,真是急死人啊!
   其中一臺是用的MR-J2S-350A,報警AL50,過載1異常,因設(shè)備已前是正常的,基本排除了是線路U.V.W接線不對,相關(guān)參數(shù)也未做調(diào)整,通過看手冊,增益調(diào)整試了一下,也沒有明顯的效果,運轉(zhuǎn)幾分鐘就報警,通過調(diào)整加減速時間,是可以運轉(zhuǎn),但速度太慢,根本不能滿足生產(chǎn)需要,不知道這種情況,是控制器有問題還是馬達有問題?
   另一臺是用MR-J2S-70B,顯示Ab,初始化失敗。那臺設(shè)備是停機好長時間,開機就這樣的。我懷疑是上位機控制模塊數(shù)據(jù)丟失,所用的控制模塊是A1SD75M1,但不知道如何判斷數(shù)據(jù)是不是真的丟失。最讓人氣憤的是,我自己制作了一根數(shù)據(jù)線(連接電腦用),在MR-J2S-350A能連接,可在線編輯/監(jiān)控,在這臺是就是不行,剛好控制模塊A1SD75M1沒有數(shù)據(jù)線,不知道還有沒有其它方法判斷是哪有問題。
    以上兩個問題,真是愁死人啊,不知道各位有沒有什么好方法,在下先謝過了。。。!
    若叫我去咨詢?nèi),那就算了吧,我至少打了十幾個電話了。
[ 此帖被xf_chen在2013-08-20 17:03重新編輯 ]
lljwtt
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1樓  發(fā)表于: 2013-08-17 20:57
能否更換個驅(qū)動器試哈
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    xf_chen
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    2樓  發(fā)表于: 2013-08-17 21:08
    同樣的,都只有一臺啊,不然我早就換了,還是謝謝你了。
    hzhcdy
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    3樓  發(fā)表于: 2013-08-17 22:38
    350的看看是不是機械部分有卡澀!仔細檢測一下參數(shù),查查設(shè)備工藝是否改變,
    如果不是電機退磁是可以通過修改參數(shù)解決的!只是很麻煩,
    A1SD75的模塊,沒有數(shù)據(jù)線什么都白說,可能是驅(qū)動器損壞,也可能是定位模塊有問題!也可能是通訊線有問題!
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    xf_chen
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    4樓  發(fā)表于: 2013-08-17 23:17
    工藝參數(shù)是沒變的,可以肯定,會不會就是控制器有問題呢?參數(shù)修改是增益的參數(shù)嗎?
    A1SD75模塊可以通過PLC連接?Q系列PLC好像可以可以連接Q定位模塊,A的好像不行
    hzhcdy
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    5樓  發(fā)表于: 2013-08-18 17:41
    不一定全是改增益!需要根據(jù)現(xiàn)場情況決定。
    Q的可以通過CPU來讀寫參數(shù),A的不行!
    xf_chen
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    6樓  發(fā)表于: 2013-08-18 18:19
    不一定全是改增益!需要根據(jù)現(xiàn)場情況決定
    能不能說具體一點?
    lijinniu
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    7樓  發(fā)表于: 2013-08-19 16:57
    如果低速可以運行的話,那一定就是內(nèi)部的剎車模塊有問題了。
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    xf_chen
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    8樓  發(fā)表于: 2013-08-19 21:47
    圖片:
    手動模式下低速連續(xù)運轉(zhuǎn)下是沒問題的,正反轉(zhuǎn)下就會報警,并發(fā)現(xiàn)回生制動外接單元RB-050也無發(fā)熱現(xiàn)象,我也懷疑是內(nèi)部制動模塊有問題,正準(zhǔn)備買個新的試一下。
    [ 此帖被xf_chen在2013-08-20 17:09重新編輯 ]
    xf_chen
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    9樓  發(fā)表于: 2013-08-19 22:25
    不知道哪位兄弟有A系列定位模塊A1SD75M1連接電腦用線,能不能轉(zhuǎn)讓一根給我?
    hzhcdy
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    10樓  發(fā)表于: 2013-08-20 11:13
    這個線現(xiàn)在很少了!很貴的!
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    11樓  發(fā)表于: 2013-08-20 13:25
    可不可以自己制作啊?
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