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19821017xw
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12樓  發(fā)表于: 2012-08-05 11:45
我認為還是你的參數(shù)設置有些問題,變頻器屬于VF曲線控制
也就是說當你在低頻運行時后輸出電壓并不是全電壓380V,所以導致啟動電流過小,無法帶動負載。
所以應該調節(jié)一下初始輸出電壓,調節(jié)的高一些使啟動轉就增大。不過可能會出現(xiàn)啟動電壓過高,造成啟動瞬間過流。。。。所以需要選擇一個合適的啟動電壓。(參數(shù)看一下力矩提升類型的參數(shù))
還可以看一下過電流失速防止功能也可能會有所幫助》
kz1566
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13樓  發(fā)表于: 2012-08-05 20:45
樓主重點考慮8樓與12樓的觀點,在另外我是不太贊成在升降上用變頻器的,而且還是自己改造,要注意的問題太多,有很大的風險性.
arrow0725
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14樓  發(fā)表于: 2012-08-06 08:29
剎車電源線接法肯定沒問題的,因為上面幾位說的,我們以前就調試過了
參數(shù)設置不對,這個是有可能的,F(xiàn)在用的矢量提升,各種力矩提升都是最大的了

其他的,真不知道怎么回事了。
wangk0
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15樓  發(fā)表于: 2012-08-06 10:17
引用
當電源頻率一定時,電源電壓的高低將直接影響電動機的啟動性能。當電源電壓過低時,定子繞組所產生的旋轉磁場減弱。由于電磁轉矩與電源電壓的平方成正比,所以,電動機啟動轉矩不夠,造成電動機啟動困難。當電動機輕負載運行時,端電壓較低對電動機沒有什么太大影響。但當負載較重特別是滿載運行時,端電壓過低將引起負載電流分量增大的數(shù)值大于激磁電流分量減少的數(shù)值。因此,定子電流增加,功率損耗加大,定子繞組過熱,時間過長甚至會燒毀電動機。

當電源電壓過高時,同樣會使定子電流增加,導致定子繞組過熱而超過允許范圍。所以國家標準規(guī)定,電動機只有在電源電壓波動范圍為±5%之內的情況下,方可長期運行。

網上找了一段,你說的過熱啥的現(xiàn)象正是欠電壓工作下地情況。
網上看了下,220V是能帶380V的電機的只不過會出現(xiàn)
引用
可以轉起來,但是在5hz以下時不會轉,負載越重越明顯,另外電機沒有力氣。
wangk0
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16樓  發(fā)表于: 2012-08-06 10:20
我也只是拿220舉個例子。只是想說明你電機欠電壓運行了。
wangk0
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17樓  發(fā)表于: 2012-08-06 10:22
如果可以,分享下變頻器的使用說明書來看看。
寂寞相思樹
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18樓  發(fā)表于: 2012-08-07 11:21
你是不是用的抱閘開關剎車的?如果是的話我建議你在電機啟動的時候把抱閘給關了。再就是你變頻器的輸出方式是什么?頻率給定是怎么定義的。再就是對比變頻器說明書好好的看看。實在不行就問問你買的變頻器的客服是不是變頻器的問題。還是別用國產的了。傷不起!
寂寞相思樹
huhaiming
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19樓  發(fā)表于: 2012-08-13 10:45
變頻器有各種保護的東西,你仔細看一下
孫沖
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20樓  發(fā)表于: 2012-08-13 20:19
主要是變頻矢量特性不好,換個A740的做個矢量優(yōu)化,低速高轉矩特性肯定沒有問題。
restone
杭州一工科技有限公司
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21樓  發(fā)表于: 2012-08-14 12:43
變頻器也不會這么差的吧,我們給客戶做了很多提升機改造,變頻器都很穩(wěn)定的。你變頻器是不是三相220的啊
西門子PLC、ABB變頻器、康沃變頻器特價銷售;非標自動化改造,工業(yè)機器人改造
yigongcn.taobao.com
chenkang
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22樓  發(fā)表于: 2012-08-17 21:34
有的電機是不能用變頻器驅動的,例如行車的升降電機,AC三相380V電源即是電機的驅動電源,又是剎車的控制電源。
凱可可
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23樓  發(fā)表于: 2012-08-18 14:07
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