現(xiàn)在有一個伺服進(jìn)行原點回歸，遇到近點開關(guān)開始減速，當(dāng)接收到第一個Z相脈沖時停止，在此處定義為原點。
問題出現(xiàn)了：第一次，假如我馬達(dá)在B點開始進(jìn)行原點回歸，遇到近點開關(guān)時開始減速，此時減速后正好馬達(dá)轉(zhuǎn)了1/2圈，接收到Z相信號，認(rèn)為此處為原點了。
            第二次，A點和B點相距1/2圈，從A點開始進(jìn)行原點回歸，按照第一次回原點知道的距離計算，當(dāng)馬達(dá)遇到近點開關(guān)時，此時正好也是Z相脈沖發(fā)出的位置，那豈不是兩   次 原點的位置不在同意位置？
     求高手解答啊!這個問題困擾我昨晚都沒有睡好�。�

在近點開關(guān)后面裝個原點開關(guān)，用這個信號做為原點

是要避免這種情況，可前后調(diào)整近點開關(guān)避開這個位置

問題已經(jīng)解決，其實只是自己腦袋短路了。

怎么解決的，樓主也不分享下

不是不分享，只是當(dāng)時腦袋出問題了。你這么要求就說一下：


當(dāng)馬達(dá)在B點向近點開關(guān)運(yùn)行，然后減速1/2圈收到Z相信號。——————這句話沒有問題是對的

然后我就以為第二次回原點在A點時回原點時（A和B點相差1/2圈），就錯誤的認(rèn)為這個1/2圈和遇到近點開關(guān)后走的1/2圈相互抵消了，其實這樣的想法是錯誤的，當(dāng)你把馬達(dá)移動到A點時，編碼器正好也反向運(yùn)行到1/2處，所以沒有抵消那回事。

理解失誤。
A點/B點異或是其他千千萬萬個點，在實際使用中你都無法避免。
而原點只是與Z相有染，與AB點無關(guān)。