引用引用第11樓回憶依然最美于2011-09-18 07:32發(fā)表的 :看到這里,我大體看出了樓主的設備控制方式,每一個變頻器互不關聯(lián),都是用張力傳感器校正輸出頻率的,每一臺變頻器都用了PID運算,就是車速上升時,張力肯定變大,而變頻器的PID運算實時調節(jié)輸出頻率,使設定的張力與實際張力保持恒定,這樣用倒是沒有問題,出現(xiàn)樓主所說的情況極有可能是變頻器的P、I、D參數(shù)設置不合適,還有就是張力傳感器損壞或者輸出信號受到干擾!
引用引用第21樓xpvista于2011-09-18 22:04發(fā)表的 :不知道樓主是用張力控制器還是用擺臂控制,如果是用張力控制器配矢量變頻器應該沒有問題,如果是用擺臂帶電位器控制變頻器同步有點難度,擺臂要靠氣壓來控制,如果沒有設置和調整好,就好出現(xiàn)擺臂忽高忽低不穩(wěn)定
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