青春灬顏
共同學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。
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樓主  發(fā)表于: 2023-11-27 11:39
氣缸急停,復(fù)位,動(dòng)點(diǎn)原點(diǎn)信號,屏蔽,濾波,輸出控制報(bào)警這些應(yīng)該都不能少的把
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13821917697
承接電氣自動(dòng)化項(xiàng)目、電氣接線圖設(shè)計(jì)、IO點(diǎn)表、電氣元器件選型
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1樓  發(fā)表于: 2023-11-27 13:09
根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況寫
小地主22
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2樓  發(fā)表于: 2023-11-27 13:43
加個(gè)可動(dòng)作條件  
gxtmdb82164
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3樓  發(fā)表于: 2023-11-27 14:39
太復(fù)雜了,寫軟件特別是在進(jìn)行塊封裝、FB之類的模塊化編程的時(shí)候,一定不能想著把所有功能都塞到一個(gè)組件里面搞定,軟件開發(fā)的基本原則就是高內(nèi)聚低耦合,只有強(qiáng)相關(guān)的功能才可以封裝到一起。

當(dāng)然,這都是理論,實(shí)際操作的時(shí)候,怎么舒服怎么來~

舉例:
我自己用的單線圈電磁閥氣缸控制,輸入只有使能(Enable)、輸入(InPut),原點(diǎn)(SensorA)終點(diǎn)(SensorB),時(shí)間脈沖(TP),超時(shí)(TimeRange),復(fù)位(Reset)
輸出點(diǎn)只有 輸出(OutPut)、報(bào)警(Alarm)

塊內(nèi)的邏輯只有電磁閥輸出,原點(diǎn)終點(diǎn)和超時(shí)報(bào)警邏輯,其他沒了,這就已經(jīng)很復(fù)雜了

至于說1L提出的那些復(fù)雜功能,不好意思,都不是氣缸控制塊應(yīng)該管的事情,氣缸控制就只管氣缸控制

急停應(yīng)該是狀態(tài)管理的任務(wù),濾波應(yīng)該是輸入模塊的任務(wù)(我自己的程序會再寫一遍輸入,從X點(diǎn)過渡到M點(diǎn)或者其他什么內(nèi)部軟元件,且在整個(gè)程序最前面),至于輸出互鎖,特殊邏輯之類的,也都是M點(diǎn)內(nèi)部運(yùn)算完成以后再輸出到Y(jié)點(diǎn)

簡單來說,不能動(dòng)的條件全部串到Enable前面,Enable沒了氣缸塊自己保持自己的狀態(tài),要做自動(dòng)撤回就在輸出上再串上enable,包括1L提到的什么屏蔽,無非不給使能嘛;要求動(dòng)的條件全部并到InPut前面,手動(dòng)也是動(dòng),自動(dòng)也是動(dòng),手自動(dòng)共享塊提供的基本功能和超時(shí)保護(hù),至于點(diǎn)動(dòng)也好,連續(xù)也好,控制一下輸入不就行了,另外寫程序去搞定,如果頻繁使用也可以封裝~
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    青春灬顏
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    4樓  發(fā)表于: 2023-11-27 16:20
    很感謝各位師傅能回復(fù)我的貼子,
    其實(shí)我用氣缸也不是很多,希望和各位師傅能一起交流,這個(gè)行業(yè)雖然是一個(gè)理科專業(yè),但是每個(gè)人的思維與自己的設(shè)備是完全不同的,所以每個(gè)人見解是不一致的。
    我今年6月份開始參加這份工作,以前就是一名普通維修工,工作時(shí)間比較短,如果我說的不好,也請大家見諒,請我說一下我的見解。
    這個(gè)急停呢就是使能,如果拍下急停,如果拍下急停說明有緊急的事情,到了不能等待的時(shí)候,需要分兩個(gè)方面區(qū)考慮問題,1.氣缸的狀態(tài)就是氣缸的控制點(diǎn)要不要都進(jìn)行復(fù)位,還是氣缸要保持住原來的狀態(tài),2.自動(dòng)觸發(fā)和手動(dòng)觸發(fā)要不要都進(jìn)行復(fù)位,至少我是認(rèn)為觸發(fā)問題都是要進(jìn)行復(fù)位的。
    動(dòng)作超時(shí)報(bào)警,要不要做兩個(gè)報(bào)警,報(bào)警輸出要置位報(bào)警,
    復(fù)位呢,要把報(bào)警的輸出進(jìn)行復(fù)位,也要把定時(shí)器進(jìn)行復(fù)位。
    信號屏蔽的問題,要不要進(jìn)行定時(shí)器后觸發(fā)信號,線圈得電后,直接得到輸出的信號。
    觸發(fā)的問題,這個(gè)問題我沒怎么想好。
    希望大家一起交流。
    謝謝大家。
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    菜鳥學(xué)工控_1
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    5樓  發(fā)表于: 2023-11-27 16:54
    樓主已經(jīng)很厲害了,才畢業(yè)半年不到就能觀察出這么多東西,不錯(cuò);3樓大佬已經(jīng)說的很明白了,互鎖加上,再加1個(gè)中泄閥泄氣觸發(fā)標(biāo)志位就差不多了,可以適應(yīng)絕大多數(shù)應(yīng)用場景了     
    17625606414
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    6樓  發(fā)表于: 2023-11-30 11:34
    多做幾個(gè)項(xiàng)目就能找到自己合適的方式了
    塞外海島
    不停的前進(jìn)
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    7樓  發(fā)表于: 2023-11-30 11:58
    搞那么復(fù)雜,最終代碼量大,執(zhí)行效率低
    18857713026
    賺點(diǎn)辛苦錢不容易啊 誒~~~~ 努力賺錢
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    8樓  發(fā)表于: 2023-11-30 14:17
    氣缸塊  感覺沒什么討論的必要
    本身氣缸動(dòng)作就很簡單  即使是雙頭閥 也只是多了個(gè)保壓功能。。。