yjk238225
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樓主  發(fā)表于: 前天
大佬們,大家覺得非標設(shè)備做到什么程度客戶就應(yīng)該給驗收,我這邊做了連續(xù)做了兩個月,沒有超過五分鐘以上的停機,一天可能就兩三次報警,復(fù)位啟動就行,客戶完全不同意,他們說不可以有報警,他們員工不可能給我們按復(fù)位啟動
sjm213
有小知識,無大學(xué)問。
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1樓  發(fā)表于: 前天
引用
引用樓主yjk238225于2025-01-08 18:28發(fā)表的 非標設(shè)備達到什么程度客戶就應(yīng)該給驗收? :
大佬們,大家覺得非標設(shè)備做到什么程度客戶就應(yīng)該給驗收,我這邊做了連續(xù)做了兩個月,沒有超過五分鐘以上的停機,一天可能就兩三次報警,復(fù)位啟動就行,客戶完全不同意,他們說不可以有報警,他們員工不可能給我們按復(fù)位啟動



合同里沒有停機率指標嗎?
沒有約定就容易出現(xiàn)扯皮了。
無法衡量“應(yīng)該”驗收的標準。

說實話你們能陪產(chǎn)到這個地步做的夠好了,
也可能設(shè)備利潤足夠多,客戶盤子足夠大,你老板才能安排專人來負責(zé)按按鈕。

但是換個角度,一天兩三次的報警是偶發(fā)的還是可以避免的?出現(xiàn)報警是否有更好的處理方式?
在現(xiàn)場能把問題歸納分析出來,反饋給老板/客戶,讓老板來跟客戶溝通,說不定驗收起來更快更順利。