lyqiang
博學(xué)篤志,勇創(chuàng)新高
級別: 工控俠客
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 108 個(gè)
工控威望: 2718 點(diǎn)
下載積分: 42507 分
在線時(shí)間: 143(小時(shí))
注冊時(shí)間: 2018-06-07
最后登錄: 2025-01-17
查看lyqiang的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2021-07-08 21:08
三菱FX5U控制帶剎車伺服,現(xiàn)在剎車用的是軸的運(yùn)行繼存器SM5500的狀態(tài)來驅(qū)動剎車,現(xiàn)在出現(xiàn)問題是轉(zhuǎn)一兩次停下來就報(bào)過載,經(jīng)常看到設(shè)備在停下來后還有一點(diǎn)點(diǎn)微動。這個(gè)剎車一般是用什么信號來松開和鎖住的?
電氣自動化、智能控制、軟件管理平臺開發(fā)、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集等業(yè)務(wù),了解更多請關(guān)注微信公眾號“覓鵬智能”或者QQ331781785
ljb6688
級別: 論壇先鋒
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 1818 個(gè)
工控威望: 1964 點(diǎn)
下載積分: 114338 分
在線時(shí)間: 1976(小時(shí))
注冊時(shí)間: 2009-12-08
最后登錄: 2025-01-24
查看ljb6688的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2021-08-17 11:47
一般伺服電機(jī)都配減速機(jī),一般不會溜車。除非有要求的
電氣自動化,智能化控制,數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳采集。工控元件代理,機(jī)器人附件