具體做法我以前做的是這樣的,就是用順控法編程,不管什么時(shí)候打到手動(dòng)只要沒(méi)有按停止都保存當(dāng)前的最后狀態(tài),然后切回自動(dòng)就恢復(fù),有伺服的要做伺服的位置保存并且做判斷或者處理程序,氣缸和油缸到時(shí)無(wú)所謂,但是你不能在手動(dòng)的時(shí)候把機(jī)器搞得很亂留有隱患也是不行的,一排急停就直接全部清除狀態(tài)了機(jī)器就直接必須復(fù)原重來(lái)了。這里就是一個(gè)編程前的思路考慮問(wèn)題了。