確實是由于思維不夠開闊而在這方面吃過虧,
維修設(shè)備,當(dāng)時是一臺韓國EZI MOTION步進(jìn)馬達(dá),用的是點位控制,不是脈沖控制的。
因為控制器壞了,要更換控制器。新的控制器是升級版的。
直接用舊控制器的參數(shù)下載到升級版的控制器里,運行PLC,自動運行,馬達(dá)不工作。手動控制可以。
在這里花了很多時間。沒有頭緒。
最后的解決方法,去參看另外一條生產(chǎn)線,相同工位的控制器的PLC對應(yīng)控制器信號I/O的時序圖,截圖保存。
再把升級版控制器的PLC I/O時序圖截圖保存。比較發(fā)現(xiàn),升級版控制器的時序圖有的0或者1狀態(tài)不一樣。所以必須修改控制器的設(shè)置。實際上光看軟件控制器里的設(shè)置含義,也就是說舊控制器設(shè)置為0,升級版控制要設(shè)置1.遇到這樣情況,就要很小心。
不是熟手,容易出錯,
當(dāng)然就算是廠家更新了東西,我們也是要做好,新舊控制器的參數(shù)的是否能通用,這點算是教了學(xué)費,有的可以全部通用。但是有的,是要經(jīng)過修改的。搞維修設(shè)備的,很多都會中過這類似的地雷問題。所以思維要開闊,否則腦袋不機靈,找到問題點就會花很長的時間。實際情況需要判斷,分析,變通,比較,等等。才能柳暗花明又一村。
維修設(shè)備和設(shè)計設(shè)備,用的思維是不太相同的。在實際情況中,會有各種類似烏龍,接錯線,電磁閥管子接錯,控制器信號設(shè)置錯誤,運動拖鏈里非柔性專用拖鏈cable等引起的信號接觸不良,故障的出現(xiàn)無規(guī)律可循等,都會影響你的判斷力,很多問題可以導(dǎo)致一個結(jié)果,但是等你解決了問題,找到了root cause,發(fā)現(xiàn)僅僅是很多問題里的其中一個問題引起的。如何快速的從最開始就能鎖定和縮小問題的范圍,讓處理故障的時間更短,這是需要好好總結(jié)經(jīng)驗的。對于以后的維修和設(shè)計,完善程序報警信息。讓維修起來有更多更直接的線索去查找。
遇到一個束手無策的問題,實際上也知道是一個很小的問題,但是就是沒有頭緒,就需要理由非尋常的方法來解決。時間快,目標(biāo)準(zhǔn)。
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