bogegongkong
什么是生活,生活就是活著。
級別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 446 個
工控威望: 414 點(diǎn)
下載積分: 2444 分
在線時間: 563(小時)
注冊時間: 2007-07-06
最后登錄: 2024-12-10
查看bogegongkong的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2017-06-23 15:26
簡單介紹下這個項目:使用一個油缸輸出壓力頂住一個可以旋轉(zhuǎn)的圓形鐵轉(zhuǎn)盤(就是損耗測試),F(xiàn)在控制是這樣設(shè)計的:油缸的輸出壓力用負(fù)荷傳感器檢測,反饋給PLC,用PID指令控制輸出一個4-20MA的信號給伺服放大器電路板,伺服放大器電路板在控制液壓伺服閥,伺服閥控制給油缸供油的流量大小和方向來調(diào)節(jié)油缸的前進(jìn)壓力。
現(xiàn)在的問題是:當(dāng)鐵轉(zhuǎn)盤靜止時,控制輸出的負(fù)荷壓力很穩(wěn)定(輸出10000N的力上下波動正負(fù)50N),達(dá)到控制要求。
當(dāng)鐵轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(轉(zhuǎn)速大概50RPM)時,負(fù)荷壓力波動就很大,沒法穩(wěn)定,(輸出10000N的力上下波動正負(fù)1000N),怎么調(diào)節(jié)PI參數(shù)都沒法穩(wěn)定,而且波動一直存在,多長時間都沒法減小。
鐵轉(zhuǎn)盤的真圓度也測了,誤差很小。
達(dá)不到客戶要求,項目一直沒法完成,拖了好久,客戶一直催,愁死人了。請有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的兄弟指點(diǎn)下:要達(dá)到壓力輸出穩(wěn)定,該如何改進(jìn),無論是油路上,還是控制上的。
謝謝!
鞠躬




問題終于解決了!

因?yàn)橛衅渌鼜S家一樣的機(jī)臺(這些機(jī)臺是專業(yè)廠家制作的,新機(jī)臺價格上百萬,控制的油壓靜態(tài)和
動態(tài)都很穩(wěn)定),比較后發(fā)現(xiàn)這些機(jī)臺都沒有用PLC的PID調(diào)節(jié),都是使用廠家自行開發(fā)的控制板直
接控制伺服閥(伺服閥自帶的控制板也沒有使用)。通過各種努力,向廠家買了一塊控制板并聯(lián)系
上廠家的調(diào)試人員。請教后確認(rèn):廠家一開始也是使用PLC PID調(diào)節(jié),也是遇到同樣的問題(油壓靜
態(tài)可以,動態(tài)波動大),后來開發(fā)了電路板,輸入反饋型號和直接輸出MA電流信號控制伺服閥,控
制的就很穩(wěn)定了。至現(xiàn)場使用此電路板,按說明接線,調(diào)試,靜態(tài)油壓和動態(tài)油壓控制的非常穩(wěn)定,而且調(diào)節(jié)速度快,超調(diào)振蕩小。

油路沒有做任何的更改,就直接一個伺服閥控制油缸的進(jìn)出油的流量。
解決問題了,感慨只有一句大白話:難者不會,會者不難。對這個項目,我就是那個不會的。
再次感謝各位工控兄弟的指點(diǎn),幫助。特別感謝5樓的兄弟,微信聯(lián)系,非常熱心耐心。
也感謝楊站長,提供這么好的一個平臺。
謝謝!鞠躬!
[ 此帖被bogegongkong在2017-08-12 09:38重新編輯 ]
本帖最近評分記錄:
  • 下載積分:+5(jeffwang2011) 恭喜!
  • 熟悉輪胎生產(chǎn)工藝流程。專業(yè)制造車胎生產(chǎn)設(shè)備。提供輪胎工廠公用工程設(shè)計,安裝。提供輪胎生產(chǎn)設(shè)備改造升級服務(wù)。愿與各同行探討工控問題:QQ 1987857377
    liaolaiooo
    級別: 正式會員
    精華主題: 0
    發(fā)帖數(shù)量: 7 個
    工控威望: 99 點(diǎn)
    下載積分: 668 分
    在線時間: 10(小時)
    注冊時間: 2017-02-02
    最后登錄: 2021-12-10
    查看liaolaiooo的 主題 / 回貼
    1樓  發(fā)表于: 2017-07-07 15:47
    感覺還是油壓儲能器吧,這樣波動小很多