dodovsyou
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樓主  發(fā)表于: 2016-09-01 16:40
工控菜鳥,請前輩指教:兩個氣缸,按下開始按鈕,氣缸一先動作到位,氣缸二再動作,到位后開始計時三秒鐘,氣缸二先復(fù)位,然后氣缸一再復(fù)位,怎么樣用繼電器搭電路?謝謝!!
1935807118
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1樓  發(fā)表于: 2016-09-02 08:25
我們廠以前有個機修,你叫他畫電路圖他不會畫,但兩個氣缸的動作我開始也要先畫下圖再接,他硬是憑著經(jīng)驗可以接出來,這一點我是很佩服他的。
1935807118
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2樓  發(fā)表于: 2016-09-02 08:37
搞錯了
[ 此帖被1935807118在2016-09-02 15:51重新編輯 ]
1935807118
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3樓  發(fā)表于: 2016-09-02 08:38
引用
引用第9樓sankyo_yu023于2016-09-02 08:29發(fā)表的  :
用繼電器方式的材料清單有:一個急停按鈕;啟動按鈕;保險一個;中間繼電器四個,時間繼電器一個一;兩個常開磁感應(yīng)器,氣缸選帶磁的。這樣可以實現(xiàn)自動?梢栽,有可能這些材料有誤,請批評指正

保險和急停你自己看著辦加進(jìn)去吧!
1935807118
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4樓  發(fā)表于: 2016-09-02 14:36
引用
引用第13樓工控勤哥于2016-09-02 11:55發(fā)表的  :
11樓梯形圖貌似有點漏洞,需要在T0旁邊加個中間繼電器保持T1的電源,不然氣缸二縮回,到位X2斷掉,T1就沒法延時斷開Y0了。

T0已經(jīng)自鎖了,氣缸二退回去不會影響的。
1935807118
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5樓  發(fā)表于: 2016-09-02 15:51
引用
引用第15樓dwx123456于2016-09-02 15:05發(fā)表的  :
11樓的程序確實有問題,T0要么設(shè)為K35,要么另起一行,因為現(xiàn)在為同一條件導(dǎo)通,而T0又比T1時間短,所以是Y0先復(fù)位,導(dǎo)致Y2也跟著復(fù)位

確實有問題,T1前面忘記加個Y1常閉了。
1935807118
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6樓  發(fā)表于: 2016-09-02 16:00
[attachment=151858] 剛才搞錯了,幸好有人提醒,不然誤人子弟就罪過大了。
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7樓  發(fā)表于: 2016-09-05 08:58
引用
引用第18樓xingzb2于2016-09-02 21:52發(fā)表的  :
把17樓梯形圖轉(zhuǎn)成傳統(tǒng)繼電器電路,就能達(dá)到要求了
成本更低一些。

我這個就是按照傳統(tǒng)的繼電器電路原理來寫的梯形圖,直接轉(zhuǎn)換就好了,如果用PLC的話肯定不會是這樣寫了。