日前在其它論壇看到一篇文章，談到各主流變頻器的性能特點(diǎn)，文中對(duì)ABB和安川各擋變頻器的質(zhì)量是很肯定的，也談到了其它歐美日系和國(guó)產(chǎn)變頻器在各行業(yè)的使用特點(diǎn)，再談到西門子時(shí)說它的工程型變頻器質(zhì)量杠杠的，而普通的變頻器如MM系列等用起來很嬌氣，動(dòng)不動(dòng)就報(bào)警，建議沿海地區(qū)不要用，安川SEW三菱東元臺(tái)達(dá)等我都接觸過，西門子確實(shí)沒接觸到，情況真是這樣嗎？本打算下個(gè)月和朋友改造一臺(tái)機(jī)器用西門子的200PLC和V20的變頻器

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引用第1樓lvpretend于2016-08-29 20:52發(fā)表的  :
以下純屬個(gè)人觀點(diǎn)，如感覺反胃，純當(dāng)我在放屁！
西門子工程型變頻器沒有使用過，但MM系列430和440都用過，個(gè)人感覺質(zhì)量還是非常不錯(cuò)的，至于軟件性能絕對(duì)屬于一流。由于價(jià)格較貴，用得少，到目前為止還沒有出現(xiàn)過自然損壞的案例，在現(xiàn)場(chǎng)短路、接地故障都遇到過。但個(gè)人感覺西門子的變頻器結(jié)構(gòu)較為緊湊（與日系安川對(duì)比），電路板防護(hù)做得不是太好（非工程型），也許這也是抗灰塵，抗潮濕較差的原因。所以很多人都說西門子變頻器需要有良好的安裝環(huán)境，才能體現(xiàn)出優(yōu)異的性能。
至于ABB，價(jià)格還貴，用得更少些。我接觸過高端的ACS800，低端的ACS510。ACS510在水處理、恒壓供水領(lǐng)域感覺用得還是比較廣泛的，主要是價(jià)格便宜，有ABB的品牌，至少看上去高、大、上。至于炸機(jī)嘛，無論ACS800，還是ACS510那就跟過年似的。有時(shí)候，我都很懷疑，ABB的變頻器究竟是好在哪里呢？難道是回扣！
安川變頻器沒有使用過，不過知道一些，日系的變頻器結(jié)構(gòu)上做得相對(duì)歐系要夸張點(diǎn)，至少感覺上不那么高、大、上，安川用料挺足，耐用性還是有保障的，從早期安川弟子——東元身上就能看得出來。
其實(shí)各個(gè)廠家低功率端110kW以下，質(zhì)量差距不大。ABB最能體現(xiàn)優(yōu)越性的應(yīng)該是大功率變頻器，至少250kW級(jí)別以上，更高級(jí)別的更有優(yōu)勢(shì)。
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         要比較性價(jià)比那需要在配置相近的情況下比，參與比較的品牌配置都一樣才有比較的價(jià)值。例如ABB全系列變頻器標(biāo)配輸入電抗器，ACS510/550甚至還配了EMC和RFI濾波器，你拿一個(gè)輸入電抗器、EMC都是選配的產(chǎn)品來比較性價(jià)比這不合適，難道配外置的輸入電抗器不要錢嗎？當(dāng)然你說我搞的項(xiàng)目里從來不用輸入電抗，那又另當(dāng)別論。
          之所以ABB的產(chǎn)品受歡迎不外乎幾點(diǎn)：第一是操作簡(jiǎn)單，傻瓜式操作，而且ACS800、ACS880對(duì)編碼器的依賴比較小，在大多數(shù)情況下不裝編碼器也能實(shí)現(xiàn)比較高精度的控制。比如在測(cè)功機(jī)上使用ACS800可以不用編碼器反饋，其他品牌不裝編碼器是什么效果呢？第二，功率段齊全能給用戶豐富的選擇，低壓的400V、500V、690V，功率從1.1KW到2800KW（風(fēng)冷），水冷做到5600KW；一款機(jī)型通過下裝不同軟件能適應(yīng)多種電機(jī)（鼠籠異步電機(jī)、繞線轉(zhuǎn)子異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)）；有豐富的應(yīng)用軟件（標(biāo)準(zhǔn)軟件、系統(tǒng)軟件、卷曲軟件、運(yùn)動(dòng)控制軟件、測(cè)試臺(tái)軟件、提升軟件等），有二象限四象限產(chǎn)品可供選擇。第三ABB的售后服務(wù)算是一線品牌做得最好的，ABB的產(chǎn)品都是全球聯(lián)保（ACS510/550除外，ACS550/510是值針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)生產(chǎn)的低端型號(hào)），除了ABB自己的售后團(tuán)隊(duì)，全國(guó)還有100多家授權(quán)服務(wù)站。產(chǎn)品還在質(zhì)保期內(nèi)出了問題，大多情況下24小時(shí)內(nèi)維修人員能感到現(xiàn)場(chǎng)處理，偏遠(yuǎn)地區(qū)另當(dāng)別論。當(dāng)然過了質(zhì)保期是另外一回事，涉及到收費(fèi)的服務(wù)那需要雙方事先達(dá)成協(xié)議。
         ABB的優(yōu)勢(shì)其實(shí)是在500KW以上的多傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，采用模塊化設(shè)計(jì)，整個(gè)模塊單元是推拉式小車結(jié)構(gòu)，減少維修和維護(hù)時(shí)間。很多用戶采購整個(gè)單元（整流單元或逆變單元）作為備件，出故障后只需將故障單元拉出來，將備用模塊推進(jìn)去就可以恢復(fù)使用。對(duì)于IGBT整流的四象限變頻器，整流單元和逆變單元甚至可以互換，維修相當(dāng)簡(jiǎn)單。
         至于說炸機(jī)，那確實(shí)是跟過年放炮仗一樣，我見過各種各樣的炸機(jī)，炸的面目全非連散熱器、銅排、電容都不能幸免，但是從ABB的真?zhèn)�銷量來說炸機(jī)的確實(shí)是少數(shù)（ABB傳動(dòng)產(chǎn)品2013年在中國(guó)的銷量是大約70億）。ABB不同功率段保護(hù)方式及保護(hù)電路不一樣（分界線大概是30KW、55KW、200KW，500KW），200KW以上的驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電路幾乎一樣，但500KW及以上機(jī)型是多傳動(dòng)結(jié)構(gòu)采用逆變單元并聯(lián)輸出結(jié)構(gòu)，內(nèi)置了輸出電抗所以炸的沒那么厲害。
           就說這么多吧，重工行業(yè)的大功率用戶自然能體會(huì)ABB的優(yōu)勢(shì)，看看振華港機(jī)用的什么就明白了，500KW以下的應(yīng)用除了一些特殊場(chǎng)合用哪家都差不多。

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引用第9樓lvpretend于2016-08-30 22:14發(fā)表的  :


實(shí)事求是說，能選ACS800的項(xiàng)目，絕對(duì)是難啃的硬骨頭，他能炸，德軍上去絕對(duì)是整連整連的倒，至于國(guó)軍，放2檔兵力都不敢投上去。
ABB在變頻器領(lǐng)域的地位，無人能動(dòng)搖。當(dāng)然，價(jià)格也是，一般用戶用不起呀！

        我去過一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，具體名稱和地址就不說了，是鋼鐵行業(yè)而且不是小廠還算是國(guó)字頭的。新建的一條軋鋼生產(chǎn)線，高壓變頻器、高壓電機(jī)、低壓變頻器全是ABB，高壓變頻器用的ACS6000號(hào)稱是高壓變頻器領(lǐng)域的王牌，打遍天下從無敵手，這個(gè)基本是事實(shí)。幾個(gè)低壓電氣室都是用的ACS800多傳動(dòng)，每套IGBT整流器掛了若干逆變器，整流器四象限運(yùn)行。從調(diào)試試生產(chǎn)開始低壓變頻器就陸續(xù)出現(xiàn)故障，基本都是IGBT及驅(qū)動(dòng)板損壞但是沒有放炮。好在現(xiàn)場(chǎng)備了幾組R8i模塊，出問題直接把壞的單元拖出來吧備用單元推進(jìn)去，而且整流和逆變側(cè)可以互換，用戶也沒說什么。然后等著ABB派人來修。
        剛開始ABB和用戶都沒太在意，以為是偶發(fā)故障修好就行了。可后來連續(xù)發(fā)生多次后才意識(shí)到事情沒那么簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境其實(shí)挺干凈，電氣室都有空調(diào)，地板可以隨便坐。由于是試生產(chǎn)階段設(shè)備經(jīng)常關(guān)停，只要連續(xù)斷電幾天再開機(jī)基本會(huì)出問題，有時(shí)是整流側(cè)，有時(shí)在逆變側(cè)。國(guó)企這種問題領(lǐng)導(dǎo)肯定坐不住了，不管怎么樣要保障試生產(chǎn)順利進(jìn)行。ABB二話不說發(fā)了30套IGBT到現(xiàn)場(chǎng)，壞了就換。RBi的IGBT是和驅(qū)動(dòng)焊在一起的，不管是驅(qū)動(dòng)壞還是IGBT壞就一個(gè)字------換！很快30套IGBT用完了（每套近2W吶），然后ABB發(fā)話了，再發(fā)60套！后來發(fā)現(xiàn)是山區(qū)晝夜溫差大當(dāng)?shù)乜諝鉂穸扔痔�大（ABB的所有電路板都有涂層也不頂事），電氣室空調(diào)沒除濕功能。
        一些特殊應(yīng)用使用ACS800確實(shí)能是整個(gè)系統(tǒng)更簡(jiǎn)潔。比如大功率絞車、起重設(shè)備，起升配備兩臺(tái)電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)負(fù)載，用兩臺(tái)ACS800分別驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)電機(jī)以主從方式運(yùn)行，每臺(tái)電機(jī)承擔(dān)一半的負(fù)荷，如果其中一臺(tái)電機(jī)或是變頻器故障，還可以用單獨(dú)一套降容運(yùn)行。
         尤其是盾構(gòu)機(jī)，南車研發(fā)一款盾構(gòu)機(jī)用5臺(tái)相同功率電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)卡盤，每臺(tái)電機(jī)配一臺(tái)變頻器以主從方式運(yùn)行。每臺(tái)變頻器既可作位主機(jī)也可作為從機(jī)，若主機(jī)壞了把其中一臺(tái)從機(jī)切換為主機(jī)可繼續(xù)運(yùn)行，極限情況下壞兩臺(tái)可繼續(xù)運(yùn)行。由于各電機(jī)之間是剛性連接，主機(jī)只能工作于速度模式，而從機(jī)必須工作于轉(zhuǎn)矩控制模式。ACS800采用DTC控制，可以不需要編碼器，在惡劣環(huán)境下系統(tǒng)更簡(jiǎn)潔可靠性更高。