在順序控制中,一般說來,一個(gè)氣缸的初始位和工作位都是有磁敏開關(guān)的,我們假設(shè)一臺(tái)設(shè)備有二十個(gè)氣缸,那么無特殊情況,就會(huì)有四十個(gè)磁敏輸入。氣缸在動(dòng)作時(shí),每一次的步進(jìn),基本上都是依靠磁敏開關(guān)去判斷執(zhí)行的。
一臺(tái)設(shè)備想要運(yùn)行穩(wěn)定,就必須在每一個(gè)磁敏感應(yīng)到位后加上一定量的延時(shí),那么問題來了,一臺(tái)二十個(gè)氣缸的設(shè)備,四十個(gè)磁敏,再加下一些必要的檢測(cè)與開關(guān)按鈕,輸入達(dá)到六十個(gè)以上是很正常的。六十個(gè)的輸入,動(dòng)作再復(fù)雜點(diǎn),再加上報(bào)警功能,用到的延時(shí)就有點(diǎn)多了,可能達(dá)到二百個(gè)以上了,以上是我理論上的分析,可能真實(shí)的與我所說的有很大的出入。畢竟,我真的是新手,還沒有認(rèn)真寫過一個(gè)超過二百步的程序。
如果的我分拆沒有錯(cuò)誤,那么,問題點(diǎn)來了:如此多的延時(shí),用到的T自然就多了,但如此多的T,其實(shí)其中一半的時(shí)間都延時(shí)得一樣,在實(shí)際PLC程序書寫過程中,真的要一個(gè)一個(gè)寫進(jìn)去嗎?求指教。有沒有更好的程序書寫方式,時(shí)間用的一樣的,全部只用一個(gè)T呢(須考慮兩個(gè)或更多以上延時(shí)同時(shí)或錯(cuò)開運(yùn)行的情況),求大神指教,或者大家可以討論下。