是一個(gè)手動(dòng)操作程序；是這樣的，一個(gè)人坐在輸送帶產(chǎn)品進(jìn)口處，總操作控制箱旁用自己眼睛判斷，手動(dòng)操作控制120多米長的輸送帶上面的產(chǎn)品對應(yīng)的12個(gè)產(chǎn)品通道，來進(jìn)行控制分檢，每個(gè)通道分一個(gè)操作按鈕來坐著手動(dòng)控制不同產(chǎn)品，不同的規(guī)格在對應(yīng)道口進(jìn)行人庫包裝。（總控制箱上12個(gè)控制對應(yīng)著12個(gè)道口出口）比如；我看到在輸送走來這個(gè)產(chǎn)品是3號(hào)道口的，我按3號(hào)道口按鈕，當(dāng)輸送產(chǎn)品走到3號(hào)道口時(shí)3號(hào)道口的光電的到信號(hào)，汽缸工作門打開產(chǎn)品從3號(hào)道口出去。就是這樣只要按對應(yīng)的按鈕，產(chǎn)品就在對應(yīng)的道口出去。

本人也想了解下。。。。

引用

引用第12樓matengfei于2013-05-16 03:42發(fā)表的  :
九個(gè)按鈕選通九個(gè)通道---傳送帶。內(nèi)有程序說明和觸摸屏程序，可以仿真測試。有興趣的可以當(dāng)作一個(gè)題目做一下。

這位仁兄，，你的程序不適合輪胎連續(xù)不斷的輸送過來。。。只能一個(gè)一個(gè)處理。。。

再頂。。。。。

呵呵。。。。開始說到點(diǎn)上了。。。。。輸送帶是連續(xù)的還間歇性運(yùn)轉(zhuǎn)的啊。。。