oceans
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樓主  發(fā)表于: 2010-04-11 17:06
現(xiàn)在我有個運動需要進(jìn)行這樣的控制:先在手動狀態(tài)下,用一個按鈕進(jìn)行手動調(diào)節(jié)氣缸的位置,調(diào)節(jié)好氣缸的位置后,保存。再切換到自動狀態(tài),氣缸在初始位和調(diào)節(jié)好的位置之間做往復(fù)運動。如果要想實現(xiàn)這樣的控制目的。應(yīng)該如何選氣缸、電磁閥及其他元器件,如何控制?請高人指教!
月澤
時間嘛!就象乳溝,擠一擠總歸還是有的!
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1樓  發(fā)表于: 2010-04-11 17:22
那 可能需要用到 電缸  
SMC的PC1位置控制技術(shù)有

LXSH2SA-100S  配上電缸驅(qū)動器 編程器  基本可以實現(xiàn)
揭開神秘的工控面紗
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匯榮鋁業(yè)
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2樓  發(fā)表于: 2010-04-11 17:26
電子尺和PLC   就夠了
新手
光明使者——裝電燈的
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3樓  發(fā)表于: 2010-04-11 17:26
同意樓上的
sjm213
有小知識,無大學(xué)問。
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4樓  發(fā)表于: 2010-04-11 17:30
見過數(shù)字液壓缸的資料,沒有見過數(shù)字氣缸的資料。
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樓主的這個要求,我想可以換一個思維來考慮:
氣缸、電磁閥都選最普通的就行,而在氣缸的定位裝置上作文章。把氣缸位置的確定裝置換作是一個止擋,手動調(diào)節(jié)這個止擋的位置就能夠確定氣缸來回動作的行程。
至于到位信號的采集,只好舍棄磁性開關(guān),換作在止擋上安裝個微動開關(guān)----或直接裝個行程開關(guān)來檢測吧。
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即使您不想這樣,那么在氣缸行走的部件上裝個光柵尺也不是什么難事,只要檢測出它的位置來,還有什么控制不好實現(xiàn)的?
yhnt
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5樓  發(fā)表于: 2010-04-11 19:31
真的也想了解一些這方面的知識。
不過我覺得用一般的氣缸和電磁閥來做的話,由于氣體的可壓縮性,可能定位的精度不會很高。
當(dāng)然,電缸不會有這些問題。
建筑人生
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6樓  發(fā)表于: 2010-04-11 20:12
我習(xí)慣用汽缸加磁性開關(guān),我們老師就這么搞的!
sunpeter
工控初級工。LG,三菱,歐姆龍,西門子
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7樓  發(fā)表于: 2010-04-12 09:17
1.用一個按鈕進(jìn)行手動調(diào)節(jié)氣缸的位置?再用手去調(diào)節(jié)磁性開關(guān)位置?當(dāng)然要在手動下,而且有單獨開關(guān)控制此汽缸動作。最好要有2個,一個也可以就是麻煩些,編程的時候要考慮單按鈕雙控制(前進(jìn),后退2個動作)
2.調(diào)節(jié)好氣缸的位置后,保存?不需保存,自動就OK啦(記憶的是磁性開關(guān)位置)。
3.只需帶磁環(huán)的汽缸,電磁閥要雙位置(3位控制)的,磁性開關(guān)和汽缸配套,
4若真需要對位置非常精確,那就要電子尺或其他機(jī)械傳動如伺服電缸等配合才能精確些,線路解法看說明書咯,我沒試過,反正比較復(fù)雜,很多配套都要重新設(shè)計,搞出來就有些技術(shù)含量了不如直接用伺服來的方便。磁性開關(guān)的位置偏差大概1~2毫米左右。太精確的不能全靠它。
[ 此帖被sunpeter在2010-04-12 09:24重新編輯 ]
mcl
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8樓  發(fā)表于: 2010-04-12 09:30
我還是同意5樓的說法。
huxupin
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9樓  發(fā)表于: 2010-04-12 19:32
我覺得用位置傳感器比較合理
mqgmqg
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10樓  發(fā)表于: 2010-04-12 19:47
我做過在缸桿上連接一同步帶,然后同步帶再和編碼器連接,可以顯示及控制位置,用起來還可以
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    zxcvbnm1234
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    11樓  發(fā)表于: 2010-04-13 12:25
    方法都可行
    主要從事包裝機(jī)械設(shè)備的機(jī)械電氣設(shè)計安裝調(diào)試及維修。工業(yè)自動化程序開發(fā),人機(jī)操作界面編寫;銷售:進(jìn)口(國產(chǎn))變頻器;PLC編程器西門子三菱;界面臺灣維綸通。聯(lián)系:13732082918 QQ:790037713