企業(yè)設(shè)備維護(hù)管理要點
設(shè)備是企業(yè)賴以生存、發(fā)展的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，設(shè)備使用的好壞直接影響企業(yè)的生存和發(fā)展，而設(shè)備管理是企業(yè)管理最重要管理之一，俗話說：要想善其事，必先利其器。
要想利其器，只有通過加強(qiáng)設(shè)備維修管理，使其充分發(fā)揮效能，不斷改善設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，延長使用壽命，為企業(yè)獲取最佳經(jīng)濟(jì)效益。 那么，應(yīng)如何對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)管理，以下對此做簡單介紹。
一、TPM在設(shè)備維護(hù)管理中的作用
1、全面生產(chǎn)維護(hù)概念、目的
全面生產(chǎn)維護(hù)簡稱TPM—Total Productive Maintenance
建立對設(shè)備整個壽命周期的生產(chǎn)維護(hù)
涉及所有部門的活動
全員參與
小組自主活動
其目的是提高設(shè)備綜合效率。
2、全面生產(chǎn)維護(hù)的特點和作用
特點是：全效益、全系統(tǒng)、全員參與。
全效益是追求經(jīng)濟(jì)效益，指以最有效的方式利用人力、物力和財力等各種資源。
全系統(tǒng)是建立對設(shè)備一生管理的全系統(tǒng)，維修方式系統(tǒng)化。
全員參與是包括操作人員和小組活動，強(qiáng)調(diào)操作人員自主維護(hù)。
作用：
①減少設(shè)備故障損失，提高可預(yù)知運行時間
②延長設(shè)備使用壽命
③減少生產(chǎn)轉(zhuǎn)換時間，提高生產(chǎn)柔性
④減少設(shè)備引起的質(zhì)量問題
3、六大損失
設(shè)備故障損失：由于設(shè)備突然發(fā)生故障造成的停機(jī)損失。
換模與調(diào)整損失：由于換模和調(diào)整工作造成的停機(jī)損失。
空運轉(zhuǎn)與暫停損失：由于一時的小毛病所造成的設(shè)備停機(jī)或空轉(zhuǎn)狀態(tài)。
減速損失：由于設(shè)備的設(shè)計速度與實際速度之間的差異而造成的損失。
加工過程的缺陷損失：由于缺陷和缺陷引起的返工而造成的損失。
開工損失：從開始生產(chǎn)到進(jìn)入穩(wěn)定生產(chǎn)之間所發(fā)生的減產(chǎn)損失。
二、提高設(shè)備維護(hù)的主要活動
1、實施TPM的階段與步驟
（1）、可行性研究（提供工廠或業(yè)務(wù)系統(tǒng)實際需要的信息。確定實際情況與理想情況的差距）
1、找出設(shè)備問題
2、問題按輕重緩急排序
3、確定目前業(yè)績-實際產(chǎn)出、效率、人員、維護(hù)
4、擬定初步改進(jìn)目標(biāo)
5、擬定成本估計的投資回報（ROI）
6、確定實施計劃
（2）、準(zhǔn)備實施（確定TPM計劃并確定在本單位有效執(zhí)行的辦法）
1、進(jìn)行TPM教育
2、成立TPM組織
3、制定TPM目標(biāo)和政策（實施教育后，由全體有關(guān)人員參與）
4、制定總計劃
5、推出首期計劃
（3）、實施（實施分為兩步：試行實施以找出困難所在；在全系統(tǒng)內(nèi)全面實施TPM計劃）
1、個別設(shè)備效率的改善
2、制定自主維修方案
3、為維護(hù)部門制定有計劃維修的方案
4、視需要，為維修和操作人員提供補(bǔ)充培訓(xùn)
5、形成設(shè)備的初期管理體制
（4）、鞏固（堅持TPM并對計劃加以完善以求持續(xù)改進(jìn)）
完善實施工作，提高TPM水平
2、計劃維修的主要內(nèi)容
計劃維修工作主要預(yù)防維修和預(yù)知維修組成，通過必要的修理或停工修理，以便使停機(jī)時間減少到最低程度。
預(yù)防維修：為防止設(shè)備性能劣化或降低設(shè)備故障的概率，按事先規(guī)定的計劃或相應(yīng)技術(shù)條件的規(guī)定所進(jìn)行的維護(hù)活動，主要包括兩項基本活動：（1）周期性檢查；（2）有計劃地修復(fù)檢查出來的設(shè)備性能劣化。
預(yù)知維修：是指以設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ)的預(yù)防維修。在設(shè)計中廣泛采用監(jiān)測系統(tǒng)，在維修上采用高級診斷技術(shù)，根據(jù)狀態(tài)監(jiān)視和診斷技術(shù)提供的信息，判斷設(shè)備的異常。預(yù)知設(shè)備故障，在故障前進(jìn)行適當(dāng)維修。
3、設(shè)備點檢
設(shè)備點檢是為了維護(hù)設(shè)備所規(guī)定的機(jī)能，按照一定的規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)，通過直觀或檢測工具，對影響設(shè)備正常運行的一些關(guān)鍵部位的外觀、性能、狀態(tài)、與精度進(jìn)行制度化、規(guī)范化的檢測。
設(shè)備點檢周期的確定：
點檢項目的周期確定，根據(jù)操作、維修兩方面經(jīng)驗及設(shè)備故障發(fā)生狀況等適當(dāng)調(diào)整點檢周期和時間，點檢周期包括日常點檢、定期點檢等形式。
點檢標(biāo)準(zhǔn)確定：
點檢標(biāo)準(zhǔn)是衡量或判別點檢部位是否正常的依據(jù)，也是判斷該部位是否劣化的尺度。例如：間隙、溫度、壓力、流量、松緊度等要有明確的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。
點檢紀(jì)錄及結(jié)果分析：
——點檢員根據(jù)預(yù)先編制好的點檢計劃表、定時、定標(biāo)記錄。
——檢查記錄和處理記錄應(yīng)定期進(jìn)行系統(tǒng)分析，對存在的問題進(jìn)行解析，提出意見。
4、購置/設(shè)計 新設(shè)備的管理
購置/設(shè)計新設(shè)備前必須從維修、操作、采購人員取得有關(guān)其性能的確切資料。
避免新設(shè)備有舊設(shè)備存在的問題。
所購置/設(shè)計的設(shè)備要具備經(jīng)過改進(jìn)且確實有效的新技術(shù)。
5、搞好機(jī)械設(shè)備更新、報廢工作
這也是機(jī)械設(shè)備全過程管理的重要組成部分，機(jī)械設(shè)備在將 要達(dá)到報廢年限時，能耗高、故障率高、維修費用大，停修時間長， 影響施工進(jìn)度和質(zhì)量，安全性能低，對安全生產(chǎn)帶來威脅，另外一 些運輸機(jī)械還要審驗費、養(yǎng)路費、保險費等多種費用，所以對這些 設(shè)備應(yīng)適時報廢、減產(chǎn)開支、提高效益。
三、總結(jié)
總之，要搞好機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理，需要各級單位領(lǐng)導(dǎo)重視，各 部門的配合，使機(jī)械設(shè)備管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，使機(jī)械設(shè) 備管理進(jìn)入市場競爭，采取經(jīng)濟(jì)和行政手段，提高機(jī)械設(shè)備裝備 水平，使機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理水平走向良性循環(huán)軌道。通過今后工作實踐，推進(jìn)設(shè)備維護(hù)管理，提高設(shè)備利用率，從而提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
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