dnf101
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 137 個(gè)
工控威望: 359 點(diǎn)
下載積分: 12351 分
在線時(shí)間: 29(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2019-03-06
最后登錄: 2020-12-14
查看dnf101的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2020-09-18 10:59
ABB機(jī)器人關(guān)機(jī)時(shí)操縱器損壞故障維修描述:ABB機(jī)器人在Motors ON操作時(shí)是操縱器能夠正常使用工作,但Motors OFF操作時(shí),會(huì)因其自身的重量而導(dǎo)致?lián)p毀。并且機(jī)器人的電機(jī)集成制動(dòng)閘無法承受機(jī)器人操縱臂的重量。此種故障容易對(duì)其周邊的設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞,如果該工作區(qū)域有人員活動(dòng),甚至?xí)斐扇藛T受傷或者人員的死亡。
ABB機(jī)器人關(guān)機(jī)時(shí)操縱器損壞故障維修原因:一般情況下導(dǎo)致機(jī)器人操縱器損壞的原因有下面兩點(diǎn):第一是機(jī)器人的制動(dòng)器出現(xiàn)故障導(dǎo)致其損壞;第二是機(jī)器人的制動(dòng)器的電源出現(xiàn)故障制其損壞。
ABB機(jī)器人關(guān)機(jī)時(shí)操縱器損壞故障維修過程:第一步檢查確定導(dǎo)致機(jī)器人損壞的電機(jī)位置;第二步是Motors OFF狀態(tài)下對(duì)損壞的電機(jī)的制動(dòng)閘電源進(jìn)行檢測(cè),第三步將拆下的電機(jī)內(nèi)部的分解器進(jìn)行檢測(cè)確保是否有任何漏油的情況出現(xiàn),最后一步是從齒輪箱方面把電機(jī)拆下,對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行檢查。
肥肥的瘦子
一個(gè)小小維修猿轉(zhuǎn)行成了一個(gè)小小調(diào)試電氣工程師。
級(jí)別: 工控俠客
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 243 個(gè)
工控威望: 2389 點(diǎn)
下載積分: 2889 分
在線時(shí)間: 39(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2020-02-28
最后登錄: 2024-09-28
查看肥肥的瘦子的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2020-09-19 09:05
廠里的ABB壞最多的就是IO板。
如果可以重來,搞不好還不如現(xiàn)在,人的性格決定了太多東西,比如懶,真的治不好。
liaolaiooo
級(jí)別: 正式會(huì)員
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 7 個(gè)
工控威望: 99 點(diǎn)
下載積分: 668 分
在線時(shí)間: 10(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2017-02-02
最后登錄: 2021-12-10
查看liaolaiooo的 主題 / 回貼
2樓  發(fā)表于: 2020-11-17 19:22
三軸出現(xiàn)過幾次,電機(jī)前端油封漏油,然后漏到電機(jī)尾斷進(jìn)入抱閘片打滑