從描述看,切換氣缸的動(dòng)作應(yīng)該不要純手動(dòng)單獨(dú)去操作。如必要如此則必須有反饋信號(hào)(比如是否動(dòng)作,壓力反饋等),即使手動(dòng)操作方式,應(yīng)該也需要此反饋信號(hào)進(jìn)行下一步是否可以繼續(xù)的條件。假如出現(xiàn)了切換到手動(dòng)后改變了某項(xiàng)影響自動(dòng)的條件,那么返回自動(dòng)運(yùn)行時(shí),應(yīng)在返回瞬間有進(jìn)行重新檢測(cè)當(dāng)前條件的語(yǔ)句按照目前要進(jìn)行的工序進(jìn)行輸入的反饋信號(hào)檢查,符合要求后進(jìn)行既定程序,不符合則用程序中的設(shè)計(jì)自動(dòng)判斷是否可以復(fù)位不符合項(xiàng)到合理的步驟,只有程序中的預(yù)判不能自動(dòng)達(dá)到合理要求時(shí)才會(huì)暫停并報(bào)警。
假如氣缸是否動(dòng)作能讓自動(dòng)運(yùn)行中斷,說明此氣缸肯定是在檢測(cè)范圍,那就加上反饋信號(hào)至程序中,并設(shè)置信號(hào)不達(dá)標(biāo)時(shí)怎樣操控,自然會(huì)重新動(dòng)作氣缸讓其符合自動(dòng)要求。