引用引用第18樓liwenbin于2015-07-15 12:07發(fā)表的 :三菱要是支持CANOPEN 總線的話 ,可能在控制器領(lǐng)域使用的很很多 ,伺服系統(tǒng)就會(huì)減弱, 其實(shí)三菱也想的很清楚
引用引用第6樓ymmfa于2015-07-14 12:09發(fā)表的 :的確內(nèi)置了很多功能,但仍然感覺有不足之處,如果可以改進(jìn),那市場(chǎng)反應(yīng)應(yīng)該會(huì)很好1,應(yīng)該內(nèi)置USB編程口和422圓孔 臺(tái)式機(jī)的網(wǎng)口普遍是在機(jī)箱背后,用網(wǎng)線編程這樣很不方便。 422孔是為了方便連接觸摸屏。畢竟不是每個(gè)客戶都喜歡用以太網(wǎng)連接.......
引用引用第20樓lishunlong86于2015-07-15 21:54發(fā)表的 : 三菱在伺服系統(tǒng)上本身都有自己的通訊模式SSCNETIII/H,F(xiàn)X5U可以用FX5-40SSC-S模塊控制JE-B、J3-B和J4-B系列的伺服,F(xiàn)X5-40SSC-S每個(gè)可控制4軸,一個(gè)5UPLC最多可帶8臺(tái)FX5-40SSC-S,可以做高級(jí)同步,凸輪等功能;比起L系列和Q系列的簡(jiǎn)易運(yùn)控還是有很大優(yōu)勢(shì)的。并非說伺服系統(tǒng)會(huì)減弱!
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