liuhuaxing
LIUHUAXING
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48樓  發(fā)表于: 2011-09-18 22:10
關(guān)鍵是看什么設(shè)備,要經(jīng)常操作的按鈕肯定要外置,設(shè)備在自動(dòng)狀態(tài)下無人操作,只需在手動(dòng)狀態(tài)下檢查設(shè)備動(dòng)作,這樣就不會(huì)設(shè)外置按鈕了,我公司一條自動(dòng)生產(chǎn)線就只有兩個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)(自動(dòng)、停、手動(dòng)),22個(gè)按鈕全做到觸摸屏里,說明一下手動(dòng)是無法生產(chǎn)的,
付玉明
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49樓  發(fā)表于: 2011-09-18 22:36
呵呵 那都是個(gè)人設(shè)計(jì)上的事了  不裝 那么多東西 你給他那么多錢啊 咱不搞那么復(fù)雜 人人都會(huì)了 我們還混什么啊 到那人人都會(huì)的時(shí)候 我們都喝白開水吧  不要那么按扭是可以的 我接觸的DCS系統(tǒng)就是那樣的  雙系統(tǒng) 雙主機(jī)  電源也是雙的 有備用電池的  
xiafei
希望我們?cè)谶@里可以好好的學(xué)習(xí)。哈哈。才開始進(jìn)入,
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50樓  發(fā)表于: 2011-09-19 08:20
現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)他的用處。哪說明你沒有遇到問題。
zhangli019
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51樓  發(fā)表于: 2011-09-21 10:36
引用
引用第8樓小蜜蜂于2011-09-13 11:19發(fā)表的  :

舉個(gè)例子出來呢,讓我也學(xué)習(xí)一下。



例如:系統(tǒng)的急停按鈕,要串到主回路接觸器的線圈上,當(dāng)PLC出故障、或者有意外的時(shí)候就直接斷掉主電源。
給我一根杠桿,一個(gè)支點(diǎn)
小章魚
向各位高手學(xué)習(xí)工控知識(shí)!
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52樓  發(fā)表于: 2011-09-21 11:17
同意三樓觀點(diǎn)哈!
安徽變頻器銷售 維修
天津電氣成套
創(chuàng)菱(天津)科技有限公司
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53樓  發(fā)表于: 2011-09-21 14:14
按鈕更直接有效,在通訊失效情況下也可以操作設(shè)備,要么PLC的輸入點(diǎn)也是浪費(fèi)。在特定條件下客戶特殊要求,也不是不可能的。我就遇到過,臺(tái)達(dá)變頻器在采用485通訊控制時(shí),出現(xiàn)故障不能回復(fù),甚至無法改參數(shù),變頻器上電就運(yùn)行,然后就跳故障停機(jī)。。。。
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硬功夫
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54樓  發(fā)表于: 2011-09-22 10:58
我覺正常的應(yīng)該要有按鈕的,不能全靠觸摸屏。比如說應(yīng)急按鈕急停之類的。還有些手動(dòng)起停之類的按鈕都是要的。
343760585
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55樓  發(fā)表于: 2011-09-22 14:55
肯定是備用的拉。
yifan_1987
沒有最好,只有更好!
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56樓  發(fā)表于: 2011-09-22 15:13
現(xiàn)在汽車也很便宜,但自行車還是很多。
dingp
現(xiàn)在的社會(huì)一定要多學(xué)習(xí),能跟上時(shí)代的步伐。
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57樓  發(fā)表于: 2011-09-22 15:24
按鈕有按鈕的用處,沒要必要做一些多余的東西,2者同在是有一定的道理的
kawasakilu
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58樓  發(fā)表于: 2011-09-22 22:30
個(gè)人覺得主要是給人復(fù)雜的感覺,可以多報(bào)價(jià)。
hgq
探索
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59樓  發(fā)表于: 2011-09-22 22:55
我們公司就有這樣的設(shè)備,有時(shí)多個(gè)動(dòng)作需要同時(shí)手動(dòng)調(diào)整,同時(shí)按下按鈕.