• «
  • 1
  • 2
  • »
  • Pages: 1/2     Go
duquanplc
DDD
級別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 260 個
工控威望: 404 點
下載積分: 703 分
在線時間: 219(小時)
注冊時間: 2008-08-25
最后登錄: 2024-12-21
查看duquanplc的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2020-12-29 17:56
plc控制汽缸,當從自動模式切換到手動模式后,操作了某個或幾個汽缸,再次切換到自動模式時,手動操作的汽缸自動回到自動模式時的狀態(tài)。各位一般怎么處理?
wangnaizhi
級別: 論壇先鋒
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 1273 個
工控威望: 1449 點
下載積分: 5484 分
在線時間: 896(小時)
注冊時間: 2015-08-31
最后登錄: 2024-12-21
查看wangnaizhi的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2020-12-30 08:46
手動恢復(fù)回去  再切換自動 切換自動時 狀態(tài)不一致就報警
倔強的小白
級別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 123 個
工控威望: 233 點
下載積分: 903 分
在線時間: 96(小時)
注冊時間: 2017-06-14
最后登錄: 2024-12-22
查看倔強的小白的 主題 / 回貼
2樓  發(fā)表于: 2020-12-30 09:16
手動操作完成后,就不能復(fù)位一下嗎?
guangyu85
工程師
級別: 家園?
精華主題: 1 篇
發(fā)帖數(shù)量: 520 個
工控威望: 831 點
下載積分: 5757 分
在線時間: 391(小時)
注冊時間: 2011-06-13
最后登錄: 2024-12-21
查看guangyu85的 主題 / 回貼
3樓  發(fā)表于: 2020-12-30 09:30
二樓正解   
zhenhai
級別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 174 個
工控威望: 303 點
下載積分: 6008 分
在線時間: 116(小時)
注冊時間: 2014-04-12
最后登錄: 2024-11-29
查看zhenhai的 主題 / 回貼
4樓  發(fā)表于: 2020-12-30 09:48
手動操作完成后,切換到自動狀態(tài)時上升沿復(fù)位一下所的操作按鈕和按鈕控制的輸出(氣缸)
duquanplc
DDD
級別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 260 個
工控威望: 404 點
下載積分: 703 分
在線時間: 219(小時)
注冊時間: 2008-08-25
最后登錄: 2024-12-21
查看duquanplc的 主題 / 回貼
5樓  發(fā)表于: 2020-12-30 15:54
有相互限制的氣缸呢?比如一個橫移缸,一個上下缸。在自動的時候,橫移缸伸出,上下缸下降。切換到手動時,手動先讓上下缸上升,再讓橫移缸縮回,再讓上下缸下降,這個時侯,切換到自動,復(fù)位手動操作時,上下缸和橫移缸就會有問題。這種情況怎么處理?
zizhud
人生目標
級別: 論壇先鋒
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 378 個
工控威望: 1795 點
下載積分: 3706 分
在線時間: 134(小時)
注冊時間: 2009-03-26
最后登錄: 2024-12-17
查看zizhud的 主題 / 回貼
6樓  發(fā)表于: 2020-12-31 11:17
引用
引用第5樓duquanplc于2020-12-30 15:54發(fā)表的  :
有相互限制的氣缸呢?比如一個橫移缸,一個上下缸。在自動的時候,橫移缸伸出,上下缸下降。切換到手動時,手動先讓上下缸上升,再讓橫移缸縮回,再讓上下缸下降,這個時侯,切換到自動,復(fù)位手動操作時,上下缸和橫移缸就會有問題。這種情況怎么處理?

手動調(diào)試完后要把氣缸的狀態(tài)回位到手動之前的狀態(tài),你可以手動回位也可以自動回位。
zizhud
人生目標
級別: 論壇先鋒
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 378 個
工控威望: 1795 點
下載積分: 3706 分
在線時間: 134(小時)
注冊時間: 2009-03-26
最后登錄: 2024-12-17
查看zizhud的 主題 / 回貼
7樓  發(fā)表于: 2020-12-31 11:19
具體怎么回位,就要看你的程序怎么寫的。
阿米爾帕西諾
szanh.com日本安川、埃斯頓(英國翠歐)系列產(chǎn)品
級別: 論壇先鋒
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 107 個
工控威望: 1558 點
下載積分: 19842 分
在線時間: 476(小時)
注冊時間: 2019-01-22
最后登錄: 2024-12-20
查看阿米爾帕西諾的 主題 / 回貼
8樓  發(fā)表于: 2020-12-31 11:53
圖片:
圖片:
圖片:
引用
引用第5樓duquanplc于2020-12-30 15:54發(fā)表的  :
有相互限制的氣缸呢?比如一個橫移缸,一個上下缸。在自動的時候,橫移缸伸出,上下缸下降。切換到手動時,手動先讓上下缸上升,再讓橫移缸縮回,再讓上下缸下降,這個時侯,切換到自動,復(fù)位手動操作時,上下缸和橫移缸就會有問題。這種情況怎么處理?

樓上其實都說了。你自己的氣缸底層沒有優(yōu)化好。氣缸在動點位要置位氣缸的狀態(tài)記憶,氣缸在原點位要復(fù)位氣缸的狀態(tài)記憶。手動切到自動后,按啟動時就要記憶校驗,是否與停機前的轉(zhuǎn)態(tài)一致,不在就會報警未在記憶位。在的話就不會報警正常啟動流程了。軸類的也是類似對比當前位置坐標與記憶位置坐標就可以了。
本帖最近評分記錄:
  • 下載積分:+1(小垃圾)
    fgx9306
    Engineer-X
    級別: 家園?
    精華主題: 0
    發(fā)帖數(shù)量: 733 個
    工控威望: 837 點
    下載積分: 18218 分
    在線時間: 152(小時)
    注冊時間: 2015-06-08
    最后登錄: 2024-12-20
    查看fgx9306的 主題 / 回貼
    9樓  發(fā)表于: 2020-12-31 14:14
    可以都用置位復(fù)位指令處理啊,各動各的互補干擾
    絕對不可以手自動切換時氣缸動起來
    藍眼睛
    級別: 略有小成
    精華主題: 0
    發(fā)帖數(shù)量: 31 個
    工控威望: 301 點
    下載積分: 2187 分
    在線時間: 39(小時)
    注冊時間: 2020-11-18
    最后登錄: 2024-09-25
    查看藍眼睛的 主題 / 回貼
    10樓  發(fā)表于: 2021-01-02 10:04
    引用
    引用第6樓zizhud于2020-12-31 11:17發(fā)表的  :

    手動調(diào)試完后要把氣缸的狀態(tài)回位到手動之前的狀態(tài),你可以手動回位也可以自動回位。

    正解
    ljb6688
    級別: 論壇先鋒
    精華主題: 0
    發(fā)帖數(shù)量: 1805 個
    工控威望: 1951 點
    下載積分: 114022 分
    在線時間: 1959(小時)
    注冊時間: 2009-12-08
    最后登錄: 2024-12-20
    查看ljb6688的 主題 / 回貼
    11樓  發(fā)表于: 2021-01-26 10:39
    氣缸最好用雙電控電磁閥控制,手自動轉(zhuǎn)換可以進行復(fù)歸
    電氣自動化,智能化控制,數(shù)據(jù)遠傳采集。工控元件代理,機器人附件    
    • «
    • 1
    • 2
    • »
    • Pages: 1/2     Go