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john2096
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樓主  發(fā)表于: 2010-01-04 19:03
比如說一個(gè)感應(yīng)器感應(yīng)到時(shí)是第一槽
二個(gè)感應(yīng)感應(yīng)到時(shí)是第二槽
chxxp
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1樓  發(fā)表于: 2010-01-04 19:19
天車上裝感應(yīng)器,槽上裝感應(yīng)片,我做過17槽的磷化線,有需要聯(lián)系我哦,QQ 6395435
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qlin
學(xué)過一點(diǎn)FX型PLC基本知識(shí)
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2樓  發(fā)表于: 2010-06-27 10:34
樓上說的比較全面。
僅很早前用過幾次順控編程（PLC），嘿嘿，沒尋找機(jī)會(huì)
zhenghong82
后來的后來，記憶如浪回憶如潮，如今俄還在積攢記憶。
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3樓  發(fā)表于: 2010-07-06 22:12
shanyao0028  你好 可以說說電鍍線天車的行走路線是怎么算出來的又要符合工藝要求時(shí)間很難啊
linglong
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4樓  發(fā)表于: 2010-07-07 10:16
我以前做過。臺(tái)灣人的方法：1 2 4 8  編碼  很方便的  不會(huì)錯(cuò)槽  就是在行車上裝幾個(gè)近接開關(guān)  在槽邊根據(jù)槽位 設(shè)置相應(yīng)的鐵片。
fang1796
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5樓  發(fā)表于: 2010-07-29 17:58
不錯(cuò)的方法！很精髓！
hua0401137
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6樓  發(fā)表于: 2010-08-01 22:25
  
zhenghong82
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7樓  發(fā)表于: 2010-08-23 18:45
shanyao0028 不是在人家做程序前有一個(gè)什么天車的軌跡圖，好像是X代表時(shí)間，Y代表缸位什么的，我只是看見人家做的時(shí)候是這樣做的，不知道這個(gè)軌跡圖是怎么做的
michael_zhou
尋別人的足跡，走自己的路。
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8樓  發(fā)表于: 2010-10-05 09:39
不錯(cuò)的方法！
gyzmf
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9樓  發(fā)表于: 2010-10-05 13:36
好東東,看一下
ningchao1
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10樓  發(fā)表于: 2010-10-06 22:35
一般都是用編碼器 因?yàn)檫@個(gè)國內(nèi)的一般考慮性價(jià) 所以供應(yīng)商是臺(tái)灣或者日企
ningchao1
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11樓  發(fā)表于: 2010-10-06 22:37
變頻器 伺服 高數(shù)計(jì)算器 關(guān)電開關(guān)
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