在變頻器的選型設計時，應充分考慮到所應用場合使用工況條件的最惡劣情況，留有足夠的設計裕度和必要的保護措施。在選型時應對技術性能和經濟指標進行綜合考慮，以選擇相應的變頻器規(guī)格容量。如果選型不當造成變頻器容量偏小，對變頻器的效率和正常運行影響極大。變頻器選型時容量應作如下考慮。 對連續(xù)運行時所需變頻器容量P0(KVA)必須滿足以下幾點：

(1)變頻器容量必須大于負載所要求的輸出

(2)變頻器容量不能低于電動機容量

(3)變頻器電流Io應大于電動機電流，即幾I0KIM

(4)起動時變頻器容量應滿足下式 P0 (TL ＋×)以上各式中，I0為變頻器電流，GD2為飛輪轉矩，Ta為加速時間。根據(jù)負載要求確定：K為電流波形補償系數(shù)(PWM控制方式時取1.05～1.10)，TL為負載轉矩，為電動機效率(通常取0.85)，cos為電動機功率因數(shù)(通常取0.75)，PM為負載所要求的電動機軸輸出，IM為電動機額定電流，UM為電動機額定電壓，nM為電動機額定轉。

對于容量明顯偏小的變頻器的解決措施，可采取增加變頻器容量、減小電動機容量或負載等措施來適應變頻器的輸出功率。另外，用戶在提供實際工況原始參數(shù)時，要保證其準確性，未使用過變頻器的用戶可請有經驗的單位或變頻器設計制造廠家做方案設計變頻器與電動機配套問題
變頻器在實際應用中，要考慮變頻器與電動機相匹配的問題，

如低速時的冷卻問題、電動機的穩(wěn)定性和頻繁起動問題。對于調速范圍比較寬，特別是具有恒轉矩和恒功率調速兩個運行范圍的電動機，由于在低速時的電流和磁通基本保持不變的恒轉矩特性，使它散熱困難，因此不能采用自帶風扇冷卻。這種方式對高速和低速運行的工況不利，低速時冷卻效果差，高速時電動機效率嚴重下降。

通常情況下，如果采用自帶風機冷卻或管道通風時，冷卻風量的選擇原則是每20kW的電動機損耗需要lm3／s的風量。除了盡可能減少各種損耗外，還要對空氣的流暢程度和溫度進行認真地分析，減少溫度分布的不均勻系數(shù)，提高電動機線圈端部的傳熱性能，加強電動機機座本身的散熱能力。

由于電動機動態(tài)穩(wěn)定性與系統(tǒng)的狀態(tài)有關，它在電源容量大的工頻電源系統(tǒng)中可以穩(wěn)定運行。在采用變頻器供電時，系統(tǒng)運行則可能發(fā)生不穩(wěn)定性。在用戶實際使用中，當一臺電動機專用一個變頻電源時，運行穩(wěn)定。而多臺電動機共用一個變頻電源組合傳動時，就變得不穩(wěn)定了。通過對這些現(xiàn)象的分析，發(fā)現(xiàn)有以下兩個原因:

即電動機固有的低頻不穩(wěn)定性和電動機與變頻器相互影響造成的不穩(wěn)定性。在低頻時的這種不穩(wěn)定性表現(xiàn)為持續(xù)振蕩，也就是轉子轉速在同步轉速附近的擺動；

另一方面，也可能超出變頻器的換向能力而使其保護動作，導致不能正常工作。電動機和變頻器之間相互影響造成的不穩(wěn)定性，主要是由于電動機機械系統(tǒng)的慣性或變頻器直流環(huán)節(jié)中濾波電感及電容之間發(fā)生能量交換造成的。

由于變頻器電源可以在很低的頻率下起動電動機，對于一些大容量的調速系統(tǒng)，不僅可以頻繁起動，還可以頻繁正反轉，使交流電動機在四象限內運行。為了達到節(jié)能的效果，風機可以每天起動幾十次，泵類可以起動幾百次。對于可逆軋機的主傳動和輔助傳動電動機，則起動和正反轉的次數(shù)會更多。因此使電動機經常處于循環(huán)交變應力的作用下，會給電動機的機械部分和絕緣帶來疲勞和加速老化等問題。

目前國內外電動機生產廠商均有與變頻器配套的各種變頻電動機，用戶可采用配套的電動機，從而使調速系統(tǒng)性能更加完善，上述問題均是變頻器在實際應用中值得認真考慮的。變頻器安裝的問題由于變頻器屬于精密的功率電力電子產品，其現(xiàn)場安裝工藝的好壞也影響著變頻器的正常工作。成功的安裝可以確保變頻器安全和無故障運行。變頻器對安裝環(huán)境要求較高。一般變頻器使用手冊規(guī)定溫度范圍為最低溫度—10℃，最高溫度不超過50℃；變頻器的安裝海拔高度應小于1000m，超過此規(guī)定應降容使用變頻器不能安裝在經常發(fā)生振動的地方，對振動沖擊較大的場合，應采用橡膠等防振措施：不能安裝在電磁干擾源附近；不能安裝在有灰塵、腐蝕性氣體等空氣污染的環(huán)境不能安裝在潮濕環(huán)境中，如潮濕管道下面。應盡量采用密封柜式結構，并且要確保變頻器通風暢通，確�？刂乒裼凶銐虻睦鋮s風量，其典型的損耗數(shù)一般按變頻器功率的3%來計算柜中允許的溫升值。

由于變頻器的運行環(huán)境可能存在著較高的電磁干擾(EMI)。因此，變頻器應該按要求可靠接地。安裝工藝要求如下：
(1)確�？刂乒裰械乃�有設備接地良好，應該使用短、粗的接地線(最好采用扁平導體或金屬網(wǎng)，因其在高頻時阻抗較低)連接到公共地線上。按國家標準規(guī)定，其接地電阻應小于4Ω。另外與變頻器相連的控制設備(如PLC或PID控制儀)要與其共地。

(2)安裝布線時將電源線和控制電纜分開，例如使用獨立的線槽等。如果控制電路連接線必須和電源電纜交叉，應成90°交叉布線。

(3)使用屏蔽導線或雙絞線連接控制電路時，確保未屏蔽之處盡可能短，條件允許時應采用電纜套管。

(4)確�？刂乒裰械慕佑|器有滅弧功能，交流接觸器既用R-C抑制器，也可采用壓敏電阻抑制器，如果接觸器是通過變頻器的繼電器控制的，這一點特別重要。

(5)用屏蔽和鎧裝電纜作為電動機接線時，要將屏蔽層雙端接地。

(6)如果變頻器運行在對噪聲敏感的環(huán)境中，可以采用RFI濾波器減小來自變頻器的傳導和輻射干擾。為達到最優(yōu)效果，濾波器與安裝金屬板之間應有良好的導電性。

變頻器運行的問題
變頻器在出廠時，所有的功能碼都已經被設定成出廠值，但是在變頻器系統(tǒng)運行時，應根據(jù)系統(tǒng)的工藝要求，對某些參數(shù)重新設定。如操作方式、最高頻率、基本頻率、額定電壓、加減速時間等。
許多用戶在使用變頻器時，尤其是初次使用，缺乏正確的變頻器操作步驟，從而導致運行故障的發(fā)生。例如變頻器的起動停止控制，應該嚴格按操作說明書要求進行，變頻器使用手冊要求用戶起動變頻器應該按面板按鈕“運行”鍵或用控制端子FWD—CM或REV—CM端子來控制，停機時應該按“停止”鍵，不能通過主電路的通斷電來控制電動機的運行及停機。

為了使變頻器和電動機能在最佳狀態(tài)下運行，必須對變頻器的運行頻率和功能碼進行設定。加減速時間的設定決定了調速系統(tǒng)的快速性。選擇較短的加速和減速時間會提高生產率，但是，如果選擇加速時間太短，系統(tǒng)可能無法起動或者過電流跳閘保護；如果減速時間太短，頻率下降太快，電動機會進入再生制動狀態(tài)，可能發(fā)生過壓跳閘保護，因此應該合理選擇加速/減速時間。該時間的選擇與電動機所帶的負載大小和飛輪力矩GD2有關，一種是通過計算系統(tǒng)的飛輪力矩GD2來設定的；另一種是實驗的方法，在滿足工藝要求的時間內，以變頻器不發(fā)生跳閘保護為依據(jù)來設定。另外，當變頻器的加速/減速時間不能滿足系統(tǒng)的工藝要求時，應采用適當?shù)闹苿与娮�，確保系統(tǒng)正常可靠運行。國內外許多變頻器生產廠商都配有標準的選配件，以適應用戶在不同工況環(huán)境下的要求。