yuantao0615
級別: 探索解密
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 73 個
工控威望: 186 點(diǎn)
下載積分: 696 分
在線時間: 45(小時)
注冊時間: 2010-01-04
最后登錄: 2015-12-14
查看yuantao0615的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2010-05-04 21:20
PLSR 指令和 （PLSV指令+RAMP斜坡指令）之間 除了后面的能可變速 請問還有其他區(qū)別嗎？
DRVI、DRVA和PLSR  在運(yùn)用上，有什么區(qū)別。

本人在看PLSR、PLSV、PLSY、DRVI、DRVA這五個指令的時候，陷入困境，老是感覺這五個指令都能完成（一個相同的動作過程），請問那個指令用的最廣？
許劍鋒
誠心向各位大俠們學(xué)習(xí)
級別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 108 個
工控威望: 202 點(diǎn)
下載積分: 721 分
在線時間: 71(小時)
注冊時間: 2008-11-08
最后登錄: 2012-09-08
查看許劍鋒的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2010-05-13 01:57
說得不錯,有些控制,它們基本上是能完成,但還是有區(qū)別的,每條指令都有它獨(dú)特的功能,所以用處就不一樣了,要不然三菱公司的設(shè)計人員是閑著沒事做嗎?建議你從不同的角度去思考這幾個指令,應(yīng)該你會有收獲的.
三人行必有我?guī)�，虛心向所有的工控人學(xué)習(xí)、交流。