yy249677480
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 129 個(gè)
工控威望: 313 點(diǎn)
下載積分: 3532 分
在線時(shí)間: 133(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2012-10-08
最后登錄: 2024-07-01
查看yy249677480的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2015-08-21 14:10
   我最近通過(guò)QD75MS4的模塊和J4-350B的伺服驅(qū)動(dòng)在做速度模式。
我有兩個(gè)速度，一個(gè)是低速S1，和高速S2。我設(shè)置了兩個(gè)定位數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)S1和S2。
通過(guò)外部開(kāi)關(guān)也能實(shí)現(xiàn)低速S1和高速S2的旋轉(zhuǎn)，
可是發(fā)現(xiàn)在低速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，是無(wú)法通過(guò)開(kāi)關(guān)直接切換到高速。必須先進(jìn)行軸停止然后再啟動(dòng)高速。同理高速到低速也是這樣。
想請(qǐng)教大家，如何實(shí)現(xiàn)在速度切換的時(shí)候不用停止軸，能直接通過(guò)開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)高速到低速，或者低速到高速這個(gè)減速或加速的過(guò)程。
每次要切換速度的時(shí)候都要先進(jìn)行停止，再啟動(dòng)比較麻煩。
懂得各位給小弟我提提意見(jiàn)啊
[ 此帖被yy249677480在2015-08-24 14:19重新編輯 ]
jokelionqi
知音少，弦斷有誰(shuí)聽(tīng)
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 126 個(gè)
工控威望: 257 點(diǎn)
下載積分: 1640 分
在線時(shí)間: 102(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2012-08-29
最后登錄: 2024-12-26
查看jokelionqi的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2015-11-08 19:59
直接做速度更改允許 不就行了
www.mitsubishi-qd.com
hafatahaha
臺(tái)達(dá)代理
級(jí)別: 論壇先鋒
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 1336 個(gè)
工控威望: 1334 點(diǎn)
下載積分: 2535 分
在線時(shí)間: 398(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2012-09-26
最后登錄: 2019-01-19
查看hafatahaha的 主題 / 回貼
2樓  發(fā)表于: 2015-11-08 22:29
變速加定位，應(yīng)該有個(gè)專門指令
上海承接工業(yè)電氣自動(dòng)化項(xiàng)目工程 461946157@qq.com   13162651373
臺(tái)達(dá),三菱（變頻器，pllc，伺服，人機(jī)，溫控器）進(jìn)口變送器，傳感器，視覺(jué)