yzsk0008
級(jí)別: 正式會(huì)員
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 4 個(gè)
工控威望: 94 點(diǎn)
下載積分: 577 分
在線時(shí)間: 3(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2015-08-13
最后登錄: 2015-10-30
查看yzsk0008的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2015-10-12 16:40
我這個(gè)程序 是一個(gè)輥壓線程序 ，Y2是 一個(gè)小型液壓機(jī) 開(kāi)啟   Y4 Y10 是切斷 退回
我的現(xiàn)在的問(wèn)題是  我的零件切斷 完全靠 數(shù)據(jù)傳感器反饋回來(lái)的 數(shù)據(jù) 和我設(shè)定的 長(zhǎng)度 切斷，切斷后會(huì)有一次長(zhǎng)度清零  這樣會(huì)不會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的累積誤差  我這個(gè)是連續(xù)作業(yè) 擔(dān)心生產(chǎn)的越多誤差越大，目前每次切斷誤差在1-5MM  怎么才能 解決這樣的 誤差 ，現(xiàn)有考慮用 接近開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)空位 做切斷基準(zhǔn)。
求哪位大神幫嗎看看 中沒(méi)能解決 階段誤差
附件有程序      
yzsk0008
級(jí)別: 正式會(huì)員
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 4 個(gè)
工控威望: 94 點(diǎn)
下載積分: 577 分
在線時(shí)間: 3(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2015-08-13
最后登錄: 2015-10-30
查看yzsk0008的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2015-10-12 16:42
補(bǔ)充：用的三菱PLC
fom
冰心玉壺
級(jí)別: 論壇先鋒
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 444 個(gè)
工控威望: 1185 點(diǎn)
下載積分: 826 分
在線時(shí)間: 160(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2008-01-05
最后登錄: 2022-12-06
查看fom的 主題 / 回貼
2樓  發(fā)表于: 2015-10-12 16:53
接近開(kāi)關(guān)要求精度不高可以做基準(zhǔn)，要求高一點(diǎn)的話，最好用變頻提前減速控制，或者用伺服脈沖位置控制。
yzsk0008
級(jí)別: 正式會(huì)員
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 4 個(gè)
工控威望: 94 點(diǎn)
下載積分: 577 分
在線時(shí)間: 3(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2015-08-13
最后登錄: 2015-10-30
查看yzsk0008的 主題 / 回貼
3樓  發(fā)表于: 2015-10-12 17:00
我這個(gè)驅(qū)動(dòng) 是 三相電機(jī)  用的不是伺服
剎車(chē)的 話 是剎不住的  慣性太大了
fom
冰心玉壺
級(jí)別: 論壇先鋒
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 444 個(gè)
工控威望: 1185 點(diǎn)
下載積分: 826 分
在線時(shí)間: 160(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2008-01-05
最后登錄: 2022-12-06
查看fom的 主題 / 回貼
4樓  發(fā)表于: 2015-10-12 21:14
引用
引用第2樓fom于2015-10-12 16:53發(fā)表的  :
接近開(kāi)關(guān)要求精度不高可以做基準(zhǔn)，要求高一點(diǎn)的話，最好用變頻提前減速控制，或者用伺服脈沖位置控制。

用變頻或伺服，但是也需要提前減速，伺服要設(shè)定運(yùn)動(dòng)曲線