sanma
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樓主  發(fā)表于: 2015-01-10 11:42
如題，謝謝。
fubin739
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1樓  發(fā)表于: 2015-01-15 11:33
一點小建議：應該要注意電纜的使用溫度范圍了吧，布線時要注意電纜靜態(tài)最小彎曲半徑。
gc007008
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2樓  發(fā)表于: 2015-01-15 13:44
幫沈陽一家公司做過設備，都按平常標準做的，據(jù)說車間都有空調或者暖氣的，在室外就要注意了
cb_168
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3樓  發(fā)表于: 2015-01-16 08:20
去看國標，不就明白了。
秋風送葉
wo2shuo
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4樓  發(fā)表于: 2015-01-16 13:48
主要是電纜溫度范圍和防護不要裸露。
cba-001
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5樓  發(fā)表于: 2015-01-17 10:39
前些年冬天，室外零下十幾度的時候，在寧夏做個幾個公路計重收費項目，開始沒有特別注意稱重傳感器電纜的耐低溫問題，過了幾天客戶反饋說重量數(shù)據(jù)明顯不對了，現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)傳感器電纜都變硬變脆了，到前段接線盒的航插接頭都被頂起來了，呵呵，后來換了耐低溫的硅橡膠線才正常。
如果電柜在室外，一定要注意柜內電氣，主要是儀表類的正常使用的溫度范圍，說明書上都會有提到的，一般儀表用的民用級的ic在零下時都有可能不正常工作，除非專為惡劣環(huán)境設計的工業(yè)級或者軍用級才行。柜子在室內也需要注意電纜井的密封。