adys0757
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樓主  發(fā)表于: 2012-09-06 11:42
這份程序是一個(gè)移民新加坡的工程師編寫的，

是我的上司，他給了這份程序我，說這是國外的通用編程思路和方法讓我學(xué)習(xí)下，

可是我看了很久都有很多問題沒弄懂，希望各位高工看過后可以回復(fù)一下，告訴我你的理解。



注：帶英文注釋


請(qǐng)看完后一定會(huì)來寫下心得啊，謝謝了。
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烏龜船長
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1樓  發(fā)表于: 2012-09-06 13:37
鼠有鼠道，蛇有蛇法，每一行都有自己的標(biāo)準(zhǔn)， 此所謂國外通用的的編程思路毫無用處。  舉個(gè)汽車行業(yè)的例子，北京奔馳的生產(chǎn)線是按照奔馳自己的一套標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)調(diào)試的。上海通用又有自己的通用標(biāo)準(zhǔn)。以及東風(fēng)標(biāo)致，廣汽本田，都各不相同。 所以國外的通用編程思路根本不用看，干什么行業(yè)就依什么標(biāo)準(zhǔn)。。完畢
協(xié)手闖天下
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2樓  發(fā)表于: 2012-09-06 13:54
引用
引用第1樓tonyyun于2012-09-06 13:37發(fā)表的  :
鼠有鼠道，蛇有蛇法，每一行都有自己的標(biāo)準(zhǔn)， 此所謂國外通用的的編程思路毫無用處。  舉個(gè)汽車行業(yè)的例子，北京奔馳的生產(chǎn)線是按照奔馳自己的一套標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)調(diào)試的。上海通用又有自己的通用標(biāo)準(zhǔn)。以及東風(fēng)標(biāo)致，廣汽本田，都各不相同。 所以國外的通用編程思路根本不用看，干什么行業(yè)就依什么標(biāo)準(zhǔn)。。完畢
adys0757
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3樓  發(fā)表于: 2012-09-06 14:05
因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)我經(jīng)常編完程序后老是改來改去，互鎖置位復(fù)位等邏輯關(guān)系老是會(huì)遺漏，所以我才重視這個(gè)編程思路，他的意思說是按狀態(tài)來決定輸入輸出，可是我沒看明白
ogreman
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4樓  發(fā)表于: 2012-09-06 15:55
什么PLC啊，樓主至少注明下撒，都打不開
jxh668
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5樓  發(fā)表于: 2012-09-06 16:02
0-8 步
來看看 ，有用的就下了。深圳的可找我呵
z7001
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6樓  發(fā)表于: 2012-09-06 16:31
其實(shí)編程這東西,各有各法,做幾年積累就有個(gè)規(guī)范,  
我一般是先初始化各種變量,涉及運(yùn)算的賦初值,避免運(yùn)算出錯(cuò),接下來輸入輸出賦值,再下來各功能塊調(diào)用
編程改造-電話13826569275
cheng007297
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7樓  發(fā)表于: 2012-09-06 16:32
歐姆龍的~！我看了~~和我的想法一樣的啊~
adys0757
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8樓  發(fā)表于: 2012-09-06 17:08
問題是，每次比較P_ON都會(huì)導(dǎo)通的啊，那怎么區(qū)分每一步呢？
asmoshd
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9樓  發(fā)表于: 2012-09-06 18:20
非常簡(jiǎn)單的順序控制，如果你很長時(shí)間沒有看明白的話，說明你剛開始學(xué)習(xí)，希望自己弄明白。
roran
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10樓  發(fā)表于: 2012-09-06 18:48
討厭SET和RSET,歐姆龍軟件會(huì)把它當(dāng)成重復(fù)輸出而給出警告，很不爽。