謝謝三樓!網(wǎng)上找的方法,不知我能不能搞定?
旋轉(zhuǎn)變壓器的相位對齊方式
旋轉(zhuǎn)變壓器簡稱旋變,是由經(jīng)過特殊電磁設(shè)計的高性能硅鋼疊片和漆包線構(gòu)成的,相比于采用光電技術(shù)的編碼器而言,具有耐熱,耐振。耐沖擊,耐油污,甚至耐腐蝕等惡劣工作環(huán)境的適應(yīng)能力,因而為武器系統(tǒng)等工況惡劣的應(yīng)用廣泛采用,一對極(單速)的旋變可以視作一種單圈絕對式反饋系統(tǒng),應(yīng)用也最為廣泛,因而在此僅以單速旋變?yōu)橛懻搶ο,多速旋變與伺服電機配套,個人認為其極對數(shù)最好采用電機極對數(shù)的約數(shù),一便于電機度的對應(yīng)和極對數(shù)分解。
旋變的信號引線一般為6根,分為3組,分別對應(yīng)一個激勵線圈,和2個正交的感應(yīng)線圈,激勵線圈接受輸入的正弦型激勵信號,感應(yīng)線圈依據(jù)旋變轉(zhuǎn)定子的相互角位置關(guān)系,感應(yīng)出來具有SIN和COS包絡(luò)的檢測信號。旋變SIN和COS輸出信號是根據(jù)轉(zhuǎn)定子之間的角度對激勵正弦信號的調(diào)制結(jié)果,如果激勵信號是sinωt,轉(zhuǎn)定子之間的角度為θ,則SIN信號為sinωt×sinθ,則COS信號為sinωt×cosθ,根據(jù)SIN,COS信號和原始的激勵信號,通過必要的檢測電路,就可以獲得較高分辨率的位置檢測結(jié)果,目前商用旋變系統(tǒng)的檢測分辨率可以達到每圈2的12次方,即4096,而科學(xué)研究和航空航天系統(tǒng)甚至可以達到2的20次方以上,不過體積和成本也都非?捎^。
商用旋變與伺服電機電角度相位的對齊方法如下:
1.用一個直流電源給電機的UV繞組通以小于額定電流的直流電,U入,V出;
2.然后用示波器觀察旋變的SIN線圈的信號引線輸出;
3.依據(jù)操作的方便程度,調(diào)整電機軸上的旋變轉(zhuǎn)子與電機軸的相對位置,或者旋變定子與電機外殼的相對位置;
4.一邊調(diào)整,一邊觀察旋變SIN信號的包絡(luò),一直調(diào)整到信號包絡(luò)的幅值完全歸零,鎖定旋變;
5.來回扭轉(zhuǎn)電機軸,撒手后,若電機軸每次自由回復(fù)到平衡位置時,信號包絡(luò)的幅值過零點都能準(zhǔn)確復(fù)現(xiàn),則對齊有效 。
撤掉直流電源,進行對齊驗證:
1.用示波器觀察旋變的SIN信號和電機的UV線反電勢波形;
2.轉(zhuǎn)動電機軸,驗證旋變的SIN信號包絡(luò)過零點與電機的UV線反電勢波形由低到高的過零點重合。
這個驗證方法,也可以用作對齊方法。
此時SIN信號包絡(luò)的過零點與電機電角度相位的-30度點對齊。
如果想直接和電機電角度的0度點對齊,可以考慮:
1.用3個阻值相等的電阻接成星型,然后將星型連接的3個電阻分別接入電機的UVW三相繞組引線;
2.以示波器觀察電機U相輸入與星型電阻的中點,就可以近似得到電機的U相反電勢波形;
3.依據(jù)操作的方便程度,調(diào)整編碼器轉(zhuǎn)軸與電機軸的相對位置,或者編碼器外殼與電機外殼的相對位置;
4.一邊調(diào)整,一邊觀察旋變的SIN信號包絡(luò)的過零點和電機U相反電勢波形由低到高的過零點,最終使這2個過零點重合,鎖定編碼器與電機的相對位置關(guān)系,完成對齊。
需要指出的是,在上述操作中需有效區(qū)分旋變的SIN包絡(luò)信號中的正半周和負半周。由于SIN信號是以轉(zhuǎn)定子之間的角度為θ的sinθ值對激勵信號的調(diào)制結(jié)果,因而與sinθ的正半周對應(yīng)的SIN信號包絡(luò)中,被調(diào)制的激勵信號與原始激勵信號同相,而與sinθ的負半周對應(yīng)的SIN信號包絡(luò)中,被調(diào)制的激勵信號與原始激勵信號反相,據(jù)此可以區(qū)別和判斷旋變輸出的SIN包絡(luò)信號波形中的正半周和負半周。對齊時,需要取sinθ由負半周向正半周過渡點對應(yīng)的SIN包絡(luò)信號的過零點,如果取反了,或者未加準(zhǔn)確判斷的話,對齊后的電角度有可能錯位180度,從而造成速度外環(huán)進入正反饋。